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?? ?? γ发动机 技术教育2组 ? ? ? 卢铉究 ??(γ)_发动机详细图 汽油发动机种类 Line_Up 输入,输出控制构成图 BOSCH SIEMENS ECM (MAP) ATS TPS 爆震传感器 WTS 燃油喷射控制 点火时刻控制 爆震控制 怠速控制 CVVT(OCV) 控制 冷却扇控制 CKP CMP 各种 S/W 其它控制 31 控制[ PCU ] 概要 ? 判断行驶情报状态，控制 和调整点火时刻及喷射量 发动机行驶运转条件实现最佳化， ? 控制发动机系统的，电子控制装置 安装位置 ? 提升商品性 ? 作业性/维修性提升: WIRG DASH HOLE 通过作业删除 ? NVH 提升??:?DASH HOLE 删除 ? 综合 PCU(ECU + TCU) ? 16 Bit Processor 主要特征 31 输入 : 空气量传感器(MAP) 概要 ? 功能 : 基本燃油喷射量及点火时刻决定 ? 故障时 Fail Safe : TPS 对策 压电电子元件 HOT Film 形式 间接空气量检测 直接测量空气量 检测方式 模型 HD_CAR AVT XD 车型 32 输入 : 进气温度传感器(ATS) 概要 ? 功能 : 燃油喷射量及点火时刻修正 ? 形式 : 负特性热敏电阻(NTC) ? 故障时 Fail Safe : WPS 对策 ?????? ???? 安装位置及数据流 32 输入 : 接气门位置传感器(TPS) 概要 ? 功能 : 燃油喷射量及点火时刻,变速时刻决定 ? 形式 : 可变电阻式 Lever Type变更 ? 故障时 Fail Safe : AFS 对策 输出特性(MAPS+TPS) 安装位置 安装位置及输出特性 TPS MAPS 33 数据流 安装位置 安装位置及数据流 概要 ? 功能 : 燃油喷射量及点火时刻修正,冷却扇控制 ? 形式 : 负特性热敏电阻(NTC) ? 故障时 Fail Safe : ATS 对策 输入 : 冷却水温传感器(WTS) 33 输出特性 安装位置 安装位置及输出特性 概要 ? 功能 : 监测发动机震动，最佳的点火时刻控制 ? 形式 : 压电元件 ? 故障时 : 停止爆震控制,RPMWTSMAP等设定值控制 输入 : 爆震传感器(KNS) 34 输出特性 安装位置 安装位置及输出特性 概要 ? 功能 : 空燃比控制(燃油量增减)，提高三元催化器净化效率 ? 形式 : 氧化锆 ? 故障时 : 停止理论空燃比控制 输入 : 氧传感器(O2) 34 输出特性 安装位置 安装位置及输出特性 概要 ? 功能 : 监测#1号压缩上止点，决定点火顺序 ? 形式 : Hall Type ? 故障时 : 可以行驶,气动可以, CVVT控制停止, 爆震控制停止 输入 : 凸轮轴位置传感器(CMPS) CMPS(BAT ~ OV) CKPS 35 输出特性 安装位置 安装位置及输出特性 概要 ? 功能 : 监测曲轴(活塞)压缩上止点，演算发动机转速，控制 点火时刻和燃油喷射时刻 ? 形式 : 磁感式 ? 故障时 : 行驶中熄火, 可启动-转速限制,CVVT控制禁止 CMPS CKPS(Vp-p) 输入 : 曲轴位置传感器(CKPS) 35 安装位置及输出特性 概要 ? 功能 : 监测燃油箱内压力， 诊断油气控制系统泄漏 ? 形式 : 压电电子元件 ? 故障时 : 油气泄漏关联监控停止 ? 控制部件 : CCV, PCSV, RPS, FLS, CCV Filter 输入 : 燃油压力传感器(FTPS) 4.5 ± 0.110 2.5 ± 0.110 0.5 ± 0.110 电压输出值(V) + 6.666 0 - 6.666 压力值(kPa) 规定值 FTPS 36 其他条件 输出 : 油气泄漏监控条件(KOBD) ??? ?? ＞ 10V ⑧ PCSV,CCV,FPS,燃油传感器正常 ④ 启动后 30kph以上，120秒行驶后 ⑦ 冷却水温度 ＞ 50.25℃ ③ 怠速及低速领域 ⑥ -8.25℃ ＜ 外气温度 ＜ 61.5℃ ② 0 ＜ 油箱油量 ＜ 85% ⑤ 大气压 ＞ 750 hPa ① ? 炭罐蒸汽采集量应少 ? 以前监控后，再监控条件满足时 : 60秒以后 ? 注油中诊断与否 : 诊断实施 36 输出 – 炭罐 CLOSE阀门(CCV) Air Filter Canister PCSV Engine P Fuel Tank CCV FTPS Throttle ? 油气泄漏监控诊断原理 : PCSV OPEN → CCV Close → FUEL TANK Pressure测量 → 基准压力和比较