100T 电动平车技术协议.docVIP

7 - 电动平车 技 术 要 求 甲方： 乙方： 技 术 要 求 一、电动平车设计制造引用标准 GB 443 机械油 GB 699 优质碳素结构钢技术条件 GB 700 碳素结构钢 GB 985 气焊、手工电弧焊及气体保护焊焊缝坡口的基本形式与尺寸 GB 986 埋弧焊焊缝坡口的基本形式与尺寸 GB 3177 光滑工件尺寸的检验 GB 5117 碳钢焊条 GB5676 一般工程用铸造碳钢 GB8923 涂装前钢材表面修饰等级和除锈等级 GB9286 色漆和清漆 漆膜的划格试验 GB9439 灰铸铁件 GB10095 渐开线圆柱齿轮精度 GB2299 矿山、工程、起重运输机械产品涂装和安全标志 二、基本技术参数 序号 名称型号 备注 1 数量 3台 2 载重量（t） 100t 3 台面尺寸(mm) 6500×2500 箱型梁结构 4 台面高度(mm) 1000 5 轨道中心距(mm) 1800 6 供电方式 36V低压轨道供电 7 操作方式 随车手柄控制和离线遥控 8 电机功率(KW) 9 运行速度（m/min） 60 10 运行长度(m) 70m+40m 运行长度超过30米，需增加变压器数量 11 车轮直径(mm) ￠600（轴承角箱绝缘） 车轮材质:40Cr锻钢,轴承为哈瓦洛 12 变压器 30KVA 13 电源 AC380V，50HZ 14 轨道上电压 ≤36V 15 最大轮压(KN) 197.7 16 钢轨 P43（220m） P24(110m)中间轨道 包括安装调试 17 运行噪音 ≤95分贝 18 颜色 黄色 黑红相间警示条 19 平车保护 过压、欠压、过流保护 三、供货范围： 1、电动平车3台，包括传动系统、随车控制柜（手柄+遥控）、降压变压器6台和升压变压器、轨道安装（包括轨道绝缘设备、绝缘压轨器、轨道连接板、地基预埋螺栓等成套设备）。 2、备件：低压变高压变压器1台，降压变压器1台，减速机1台，电机2台，电动平车所需的绝缘设备2套，车轮集电块12套。 3、电动平车和轨道安装调试为交钥匙工程。 四、电动平车性能描述 电动平车，又叫过跨车，是一种厂内有轨电动运输车辆，具有结构简单、使用方便、承载能力大、不怕脏不怕砸、维护容易、使用寿命长等特点，因其方便、壮实、经济、实用、易清理等诸多优点，成为企业厂房内部及厂房与厂房之间经常性、行程固定时移动重物的首选运输工具。 按照甲方要求，供电系统采用低压轨道供电电动平车，该系列电动平车不受时间和运行长度的限制，适用于使用比较频繁，工作量比较大的场合。 选用36V低压轨道供电，该型电动平车工作原理是：通过轨道供给升压变压器提供动力通过电机带动平车行走，平车设有随车控制按钮和遥控器，可控制平车前进、后退、停止。平车采用电磁制动电机制动，制动平稳、可靠、使用安全、检修方便。为了保证平车运行的安全，在平车的操作按钮上和遥控器加装了紧急停止按钮，在平车两端设置了红盾声光报警装置。制动系统采用电磁制动器，具有失电自动制动功能，可以在手动释放刹车，保证人可以推动平车运行。 五、电动平车主要配置和技术要求 电动平车由车架、变压器、传动装置、主从动轮对、缓冲装置、导电装置和电气设备、轨道（相应的压轨器连接板地埋螺栓和绝缘配套件）等组成。 1、车架 A、电动平车制造按JB/T6172-2010行业标准，车架结构材料为Q235-B，平车钢构架采用优质钢材，结构设计合理，承重能力强，在保证承载强度的基础上，尽量减轻结构的自重。平车配有安装起吊钩。车架的钢结构是根据起重机的原理，全部采用箱型梁的设计结构，两箱型梁采用钢板焊接成工字梁及工字钢等型钢链接。箱型结构是根据起重机的箱型梁原理结合平板车的标准设计的，检修方便、便于拆装、承载能力强、使用寿命长、台面变形小、可以有效保证台面钢板的平整度，保证载重的安全系数不低于120%。 B、车架焊接的焊缝坡口形式尺寸应符合GB 985和GB 986的规定。焊缝不得有裂纹、气孔、弧坑和夹渣等缺陷。焊缝咬边深度不得大于0.5mm，咬边连续长度不得大于100mm，焊缝单边咬边总长不得超过该焊缝长度的10%，焊缝上的熔渣和两侧的飞溅物必须清除。主要结构件焊缝的质量和检验按EN15085标准的CPC2焊缝质量等级同等要求执行。 C、车架上方设置隔温层来保护下方设备。 传动装置 传动部分主要由电动机、减速机，主、从动轮对等组成，减速器为硬齿面减速机（平车专用）；电机直接带动减速器，减速机直接用鼓齿联轴器将动力传动至主动车轮，使平车正常运行