汽车整车原理及基本构造培训教材（PDF 42）.pdfVIP

来自资料搜索网()海量资料下载 汽车整车原理及基本构造 PDF 文件使用 pdfFactory Pro 试用版本创建 来自资料搜索网()海量资料下载 目录 目录 第一部分 汽车总论 第二部分 汽车分类 第三部分 汽车的基本构造 第四部分 汽车的主要部件 第五部分 汽车基础知识 PDF 文件使用 pdfFactory Pro 试用版本创建 ÿ 来自资料搜索网()海量资料下载 第一部分 汽车总论 第一部分 汽车总论 汽车发展历史 车发明人： 卡尔 奔驰 世界首辆 车诞生日： 1886年1月29 日 奔驰1号，最高车速为15km ／h。现陈 列在德国斯图加特市的 驰博特馆”。 PDF 文件使用 pdfFactory Pro 试用版本创建 ÿ 来自资料搜索网()海量资料下载 第一部分 汽车总论 第一部分 汽车总论 汽车发展历史 第一个里程碑： 梅塞德斯”开创了汽车时代 19世纪末，法国的帕纳尔-勒瓦索公司将发动机装在车前部，通过 离合器、变速装置和齿轮传动装置把驱动力传到后轮，这种方案后来被 称为 帕纳尔系统”。人们常常称这种方案为常规方案，目前还有一些汽 车生产制造厂采用这种方案，其中大多数是生产大型汽车的厂家，如载 汽车。 帕纳尔系统”的地位是1901年由当时的戴姆勒发动机公司真正 确立起来的，它被安装在威廉·迈巴赫设计的一辆汽车上，这种汽车成为 了全世界汽车制造的样板。 PDF 文件使用 pdfFactory Pro 试用版本创建 ÿ 来自资料搜索网()海量资料下载 第一部分 汽车总论 第一部分 汽车总论 汽车发展历史 第二个里程碑： 福特 车公司开始大批量生产汽车 1908年10月1日，汽车技术史上树起了第二个里程碑，底特律(美 国的汽车城)开始生产一种以 福特”命名的汽车，型号为 T型”。这种 少见的汽车推动了一个新的工业时代的到来，在这个时代，工人们首 次用大批量生产的部件在流水线上组装汽车。 PDF 文件使用 pdfFactory Pro 试用版本创建 ÿ 来自资料搜索网()海量资料下载 第一部分 汽车总论 第一部分 汽车总论 汽车发展历史 第三个里程碑： 前轮驱动 车的创造者雪铁龙 继威廉·迈巴赫和亨利·福特之后，安德烈·雪铁龙于1934年在法国树 起了汽车史上的第三个里程碑。1919年这位法国企业家第一个在欧洲实 行汽车的流水线生产。不久，雪铁龙汽车公司就成了欧洲大型而又成功 的厂家之一。前轮驱动、无底盘的车身结构、通过扭 实现单轮减振以 及液压制动等等，这些都曾有人采用过的，但从未有人把这些集中在一