贝雷片施工便到桥方案[宝典].docVIP

江苏省临海高等级公路如东段五标 （K60+000~K77+670） 钢便桥 施工技术方案 中国中铁临海高等级公路 如东段五标项目经理部 2011年4月 一、目的 本方案是为沙龙水闸顺利施工而编制 二、工程概况 本工程修复堤段6km ，拆除重建水闸4 座，分别为二围1#闸、二围3#闸、三围1#闸、三围2#闸，封堵涵1座，实施桩号范围为LZ4＋013－LZll+285 。 钢便桥分布如下表： 序号 位置（中心桩号） 名称 便桥长度（m） 便桥跨数(n) 2 LZ9+358 三围1#水闸 15 1 4 LZ10+670 三围2#水闸 15 1 合计 　 30 2 三、设计总体方案 根据钢便桥的设计标准和使用功能，确定设计最大荷载为能通行总重50吨的运土车，实际施工时考虑1.2倍的安全系数，作用在运梁车单轴上的最大荷载接近60吨，因此按照钢便桥承重60吨来设计钢便桥的结构形式。结构形式如下： 1、钢便桥采用321型贝雷梁钢结构，每跨跨度5.0m，桥面宽4.5米。 2、桥墩基础采用φ500mm钢管桩（δ=10mm），每墩4根，钢管桩中心间距4.0m，入土深度13m，打桩时严格控制桩身垂直度，确保钢管桩的施工质量。 3、钢管桩顶面横向连接采用4.5m长