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* 第三节 制冷剂、载冷剂、冷冻机油 船舶辅机?第11章 船舶制冷装置 [Marine Refrigeration Plant] 一、制冷剂[Refrigerant]的性质 二、载冷剂的性质 三、冷冻机油[Refrigeration Oil]的性质 [Secondary Refrigerant, Refrigerating Medium] 冷剂命名规则,冷剂标准沸点、溶水性、溶油性、绝缘性等,ODP,GWP。 对冷冻机油的要求,使用、储存注意事项。 船舶辅机?第11章 船舶制冷装置 [Marine Refrigeration Plant] 一、制冷剂 在制冷装置内完成热力循环的工质。 1. 制冷剂的种类和编号 (1) 无机化合物 (2) 饱和烃的卤化物(氟利昂) (3) 碳氢化合物(烃类) (4) 共沸制冷剂 (5) 非共沸制冷剂 船舶辅机?第11章 船舶制冷装置 [Marine Refrigeration Plant] (1) 无机化合物[Inorganic Compound] R717 R744 R718 R7XX 无机化合物的分子量 编号 氨 二氧化碳 水 举例 船舶辅机?第11章 船舶制冷装置 [Marine Refrigeration Plant] (2)饱和烃的卤化物(氟利昂[Freon]) R22 分子式 CmHnFxClyBrz n+ x+ y+ z = 2m+2 编号 同分异构体 溴分子数,为0,B可省略 R(m-1)(n+1)x(a,b…)Bz 举例 二氟一氯甲烷(CHClF2) 二氟二氯甲烷(CCl2F2) [Halocarbon Refrigerants] R12 船舶辅机?第11章 船舶制冷装置 [Marine Refrigeration Plant] (3)碳氢化合物(烃类) [Hydrocarbon] R50 R170 R1150 R1270 编号 与氟利昂编号方法相同 举例 甲烷(CH4) 乙烷 (C2H6) R1+氟利昂编号方法 编号 举例 乙烯 (C2H4) 丙烯 (C3H6) 烷烃类 烯烃类 请打开“1108制冷剂编号.swf ”文件观看动画(鼠标单击) 船舶辅机?第11章 船舶制冷装置 [Marine Refrigeration Plant] (4) 共沸(液体)制冷剂[Azeotropic Mixture Refrigerant] = R152a/R12(26.2/73.8) = R22/R115 (48.8/51.2) 质量百分比 组成 由两种或两种以上的制冷剂按一定的比例混合而成,在气化或液化过程中,蒸气成分与溶液成分始终保持相同;在既定压力下,发生相变时对应的温度保持不变。 编号 R5XX 举例 R500 R502 已经商品化的共沸混合物,依应用先后在500序号中顺次地规定其识别编号。 船舶辅机?第11章 船舶制冷装置 [Marine Refrigeration Plant] (5) 非共沸(液体)制冷剂[Nonazeoropic Mixture Refrigerant] 组成 由两种或两种以上的制冷剂按一定的比例混合而成。在定压下气化或液化过程中,蒸气成分与溶液成分不断变化,对应的温度也不断变化。 编号 R4XX 举例 R407c R404a 已经商品化的非共沸混合物,依应用先后在400序号中顺次地规定其识别编号。 R32/R125/R134a(23:25:52(%)) R125/R143a/R134a(44:52:4(%)) 船舶辅机?第11章 船舶制冷装置 [Marine Refrigeration Plant] 制冷剂综述 制冷的发展经历了三个阶段: 第一阶段:从1830年到1930年,主要采取NH3、HCS、CO2、空气等作为制冷剂,有的有毒,有的可燃,有的效率很低,主要出于安全性的考虑,尽管使用了一百年之久,当出现了CFCS和HCFCS制冷剂后,还是当机立断,实现了重大的第一次转轨。 船舶辅机?第11章 船舶制冷装置 [Marine Refrigeration Plant] 制冷剂综述 制冷的发展经历了三个阶段: 第二阶段:从1930年到1990年,主要采用CFCS和HCFCS制冷剂。使用了60年后,发现这些制冷剂破坏臭氧层。出于环保的需要,不得不被迫实现第二次转轨。 船舶辅机?第11章 船舶制冷装置 [Marine Refrigeration Plant] 制冷剂综述 制冷的发展经历了三个阶段: 第三阶段:从1990年至今,进入以HFCS制冷剂为主的时期。 目前,国外有些专家担忧,会不会过了若干年后,又发现HFCS制冷有什么新的问题,特别是由于HFCS制冷剂的GWP大都在1000以上,又重蹈第二阶段经历了60年之后才发现释放
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