纤光栅火灾系统方案.docVIP

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  • 2019-07-05 发布于湖北
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隧道火灾报警系统方案 TIME \@ EEEE年O月 二〇一二年六月 一、 隧道火灾报警技术概述 隧道是公路、铁路、城市地铁等交通工程项目建设的关键部分,在隧道中进行实时、准确的火情监测对保障公共财产安全和人身安全有着十分重要的意义。 目前应用到隧道火灾报警的有三种技术——(1)感温电缆技术、(2)喇曼散射技术、(3)光纤光栅技术。 早期的隧道火灾报警采用感温电缆方案,其优点是成本低,但其在温度报警点的设置以及定位、定量、可重复使用性等方面有着严重缺陷。 利用喇曼散射技术进行分布式温度测量在上世纪80年代被提出,它能进行分布式、长距离的温度测量,但这种系统是基于对微弱的反射模拟信号的测量,所以容易受光源起伏等其它因素的干扰;另一方面,它的测量精度和响应时间相互制约,无法同时实现短的响应时间和高的测量精度。 光纤光栅传感技术是近几年发展起来的新一代传感技术,它采用对波长信号的数字式测量方法,具有极高的测量精度和抗干扰能力,而且监测距离长、响应时间快,布点灵活,已应用于许多领域的安全监测。 这三种技术优缺点如下表所示: 光纤光栅 感温电缆 喇曼光纤 响应速度 较快 较快 中(受测量精度、监测距离影响) 测量精度 高 低 中 报警定位 准确 一般 一般 测量范围

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