四渡河特大桥隧道式锚碇开挖施工方案.doc

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湖北沪蓉西16合同段四渡河特大桥 隧道式锚碇开挖施工方案 编制: 复核: 审核: 路桥华南湖北沪蓉西第十六合同段项目经理部 路桥华南湖北沪蓉西第十六合同段项目经理部 四渡河特大桥隧道式锚碇开挖施工方案 20 - 目录 TOC \o 1-3 \h \z \u 第一章 编制依据 - 1 - 第二章 工程概况 - 1 - 一、设计简介 - 1 - 二、水文地质情况 - 2 - 三、地震烈度 - 2 - 四、隧道锚施工应遵循的原则 - 2 - 第三章 施工组织 - 2 - 一、施工总体布置(参见《宜昌岸锚碇施工场地布置图》) - 2 - 二、劳动力组织(见表1) - 3 - 三、主要施工设备配备(见表2) - 3 - 四、施工进度安排 - 4 - 五、锚洞开挖辅助设施 - 5 - 1、动力及照明供电 - 5 - 2、施工给排水 - 5 - 3、施工通风 - 5 - 4、高压供风 - 5 - 5、三管两线设置(《锚洞内三管两线设置示意图》) - 5 - 6、出渣设备 - 5 - 第四章 施工方案 - 5 - 一、工艺流程 - 5 - 二、概要工艺 - 6 - 三、洞口段施工 - 6 - 1、明洞开挖 - 6 - 2、洞口布置(详见《隧道锚洞口布置及出渣示意图》) - 6 - 四、锚洞洞内施工方案 - 7 - 1、施工方法概述 - 7 - 2、洞内爆破 - 8 - 3、出渣(参见《隧道锚洞口布置及出渣示意图》) - 9 - 4、初次支护 - 9 - 5、临时加固措施 - 11 - 第五章 施工测量 - 11 - 一、测设仪器 - 11 - 二、控制测量 - 11 - 三、施工放样测量 - 12 - 四、测量注意事项 - 12 - 第六章 现场监控量测 - 12 - 一、工程地质与支护状况的观察 - 12 - 二、各种位移量的量测 - 13 - 第七章 施工重难点分析与对策 - 13 - 一、地下水控制对策 - 13 - 二、控制对周边结构物的影响 - 14 - 三、开挖过程中超欠挖的控制 - 14 - 四、溶洞的处理 - 15 - 五、工期问题 - 15 - 第八章 质量、安全、进度、环保和文明施工保障措施 - 15 - 一、质量保证措施 - 15 - 1、建立健全质量管理体制 - 15 - 2、加强过程质量控制 - 16 - 二、安全保证措施 - 16 - 1、安全保证体系 - 16 - 2、安全保证措施 - 17 - 3、爆破安全 - 17 - 4、作业面干扰问题 - 17 - 三、进度保证措施 - 17 - 四、环境保护措施 - 18 - 1、施工现场环境保护 - 18 - 2、防止大气污染的措施 - 18 - 3、防止水源污染的措施 - 18 - 4、绿化措施 - 19 - 五、文明施工措施 - 19 - 路桥华南湖北沪蓉西第十六合同段项目经理部 四渡河特大桥隧道式锚碇开挖施工方案 隧道式锚碇开挖施工方案 第一章 编制依据 《公路隧道设计规范》JTJ026-90 《公路隧道施工技术规范》JTJ042-94 《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000 《爆破安全规程》GB6722-86 《公路工程质量检验评定标准》(JTJ071-98) 《水工建筑物水泥灌浆施工技术规范》SL62-94 《沪蓉西国道主干线湖北宜昌至恩施公路第16合同段两阶段施工图设计》 第二章 工程概况 一、设计简介 宜昌岸锚碇采用隧道式锚碇,分左右两侧。左锚碇散索仓长28.85m,锚体长35m,锚洞部分全长66.85m(含3m长张拉空间)。右锚碇散索仓长24m,锚体长35m,锚洞部分全长62m(含3m长张拉空间)。锚洞轴线均与水平面成35°夹角。 锚体为楔形,下大上小。锚体混凝土采用C30微膨抗渗混凝土,抗渗等级S12。前锚面宽9.8m,高10.9m,顶部为圆弧形,圆弧半径5.65m;后锚面宽14m,高14m,顶部为圆弧形,半径7.0m。 整个锚洞均设15cm厚初期衬砌,初期衬砌采用C30喷射混凝土,钢筋网采用φ8,网格间距20×20cm。二期衬砌采用C30混凝土,厚度40cm。二衬仅在散索仓范围内设置。锚洞通长设置3m长20MnSiφ22早强水泥砂浆锚杆,纵向

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