筏形及箱形基础261基本要求.pptVIP

第一节筏形及箱形基础设计的基本要求 第六章 筏形和箱形基础 10．关于基础混凝土强度等级 1）基础为卧置于地面上的混凝土构件，其受力状态和上部结构构件有明显的不同，同时上部结构对基础的强度要求是伴随结构的施工过程而逐步提高的（高层建筑基础要达到满荷载，需一个较长的施工工期），基础的这一受力特点为基础采用长龄期混凝土提供了条件； 2）由于基础的受力很大，有时需要较高的混凝土强度等级（如 C40），当混凝土强度高、体积大时，混凝土硬化过程中产生的水化热很大，同时由于水泥用量的增加，混凝土的干缩量也加大，处理不好极容易导致基础构件的开裂； 四、设计建议 第一节筏形及箱形基础设计的基本要求 第六章 筏形和箱形基础 10．关于基础混凝土强度等级 3）基础设计中，可规定采用龄期为 45 天、60 天或 90 天的混凝土，这样在同一混凝土最终强度条件下，可以减少水泥用量，从而减小水化热，减少收缩量； 4）可在混凝土中掺粉煤灰，并采用 60 天强度； 5）在大厚板基础施工图中，应明确基础混凝土的龄期，取 60 天或 90 天； 6）国内外资料显示，大厚板基础采用长龄期混凝土可获得较好的技术经济效果。 四、设计建议 地下室外墙的作用：抵抗土压力。 地下室外墙中，龄期可以稍短，控制好回填时间。 第一节筏形及箱形基础设计的基本要求 第六章 筏形和箱形基础 11．关于地下室的裂缝控制问题 1）对使用要求很高的重要地下室（如贵重设备间，使用中严禁进水的场所等），宜采取以下设计措施： （1）应严格要求基础及地下室外墙的防水质量； （2）控制基础及地下室外墙的裂缝宽度，当按构件边缘内力计算时，裂缝宽度应≤0.2mm； （3）必要时可设置地下室室内架空层或采取其他内部紧急排水措施，确保使用安全。 四、设计建议 规范里面没提，规范要求满足相关规范要求！ 第一节筏形及箱形基础设计的基本要求 第六章 筏形和箱形基础 11．关于地下室的裂缝控制问题 2）对使用要求不高的一般地下室（如地下车库等），可采取以下设计措施：（1）设计中考虑基础及地下室外墙的外防水作用，按一类环境确定基础及地下室外墙外表面的混凝土裂缝控制标准，裂缝宽度可控制在 0.3mm（确有把握时也可取 0.4mm），但外墙外表面的混凝土保护层厚度（即耐久性设计标准）可按二类环境确定。 （2）基础及地下室外墙等结构构件按塑性设计方法设计； （3）构件的裂缝宽度验算中，采用支座边缘的内力； （4）在设计总说明中，明确提出地下室外墙外表面防水层的可更换要求。 四、设计建议 第一节筏形及箱形基础设计的基本要求 第六章 筏形和箱形基础 12．“中点沉降调整法” 在基础设计计算中，由于选择不同的地基模型，会带来不同的计算结果，有时结果差异很大，而采用“中点沉降调整法”计算可避免基础设计计算中的模型化误差，其计算过程框图如下： 在“中点沉降调整法”中，基础的最终沉降量sc的确定是关键，应根据当地经验结合沉降计算综合确定。 四、设计建议 第一节筏形及箱形基础设计的基本要求 第六章 筏形和箱形基础 13．关于地下室的抗浮验算问题 关于地下室的抗浮验算，国家规范和各地方规范及相关专门规范提出了不同的要求，应根据工程所在地和工程的具体情况执行相应的规定。当工程所在地无具体规定时，可参考执行下列相关规定： 1）《建筑结构荷载规范》GB 50009-2001 的规定： 2006 年版“荷载规范”第 3.2.5 条第 3 款规定： “对结构的倾覆、滑移或漂浮验算，荷载的分项系数应按有关的结构设计规范的规定采用”。 在倾覆、滑移或漂浮等有关结构整体稳定性的验算中，永久荷载一般对结构有利，荷载分项系数一般应取小于 1。目前在其他结构设计中仍沿用单一的安全系数进行设计，因此，当其他结构设计规范对结构的倾覆、滑移或漂移的验算有具体规定时，应执行规范的规定，当没有具体规定时，对永久荷载的分项系数应按工程经验确定。 四、设计建议 第一节筏形及箱形基础设计的基本要求 第六章 筏形和箱形基础 13．关于地下室的抗浮验算问题 2）新地基规范及广东省标准的规定： 广东省标准《建筑地基基础设计规范》DBJ 15-31-2003 第 5.2.1 条规定，地下室抗浮稳定性验算应满足式 6.1.6 的要求： W——地下室自重及其上作用的永久荷载标准值的总和； F——地下水浮力（标准值）。 四、设计建议 （6.1.6） 第一节筏形及箱形基础设计的基本要求 第六章 筏形和箱形基础 13．关于地下室的抗浮验算问题 《北京市建筑设计技术细则》 （结构专业）第 3.1.8 条第 5 款规定： 在验算建筑物之抗浮能力时，应不考虑活载，抗浮安全系数取 1.0。即满足式 6.1.7 的要求： 建筑物重量及水浮力的分项系数取 1.0。 建筑物重