氢气／空气预混合微尺度催化燃烧.pdf

第16卷第1期 燃烧科学与技术 、，01．16No．1 CombustionScienceand Feb．2010 2010年2月 Journalof Technology 氢气／空气预混合微尺度催化燃烧 陈俊杰，王谦 (江苏大学能源与动力工程学院，镇江212013) 摘要：通过耦合专用软件FLUENT和CHEMKIN并采用空间气相和表面催化详细化学反应机理，对氢气和空气的预 混合气体在微型管道内的催化燃烧过程进行数值模拟，讨论了不同反应模型的燃烧特性以及预混合气体入口速度和 管径对催化燃烧反应的影响．计算结果表明，表面催化反应对空间气相反应有抑制作用；入口速度和管径对氢气的催 化燃烧过程有重要的影响，在入口速度较小时，燃烧主要是空间气相化学反应，随着入口速度的增大，燃烧过程同时存 在着表面催化反应和空间气相反应两种控制因素，在入口速度较大时，燃烧主要是表面催化燃烧过程；随着管径的减 小，微型管道内反应的最高温度降低．此结果为在微型动力系统中实现催化燃烧以及扩展燃烧极限提供了理论依据． 关键词：氢气；微尺度；催化燃烧；数值模拟；燃烧特性 中图分类号：TKl6 文献标志码：A 文章编号：1006．8740(2010)01-0051-06 Combustionof MixtureInsideMicro-Tube Catalytic Hydrogen／Air CHEN Jun-jie，WANGQian of and (School Power 212013，China) Energy Engineering，JiangsuUniversity，Zhenjiang combustionof mixtureinsideamicro-tubewas the Abstract：Catalytichydrogen／air numericallyinvestigatedbyusing withtheCHEMKIN mechanisms．nlecharacteristicsofdiffer- FLUENT anddetailedchemicalreaction combustion coupled the onsurface reactionweredis— entreactionmodelsandinfluenceofinlet andtubediameters combustion velocity catalytic restrains cussed．The resultsindicatethatsurface combustion combustion．Inlet computational catalytic gasphase velocity andtubediametershave influenceon combustionof smallerinlet is