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油槽Degassing作業及其VOC處理設備
報告人:陳清凉
中國石油公司 煉製研究所
1
報告內容
• 緣由
• VOC處理原理及設備
– 燃燒法開放式燃燒法、密封式燃燒法、觸媒氧化法( 、內燃機
燃燒法)
– 冷凝
吸收塔、 槽內淋洗法 )
– 吸收 (
– 吸附
– 薄膜回收法
• 處理設備安全性
• Degassing作業實務
• 結論
2
• 目前開槽方式
– 將油槽人孔開啟 ,利用自然通風的方式使 VOC降
至安全濃度(爆炸下限的 20% 以下 ,約5000-
10000ppm)
–簡單方便 ,但 VOC 直接排放至大氣中 ,會造成空
氣污染 。
• 新規定開槽方式
– 先需DEGASSING ( 收集效率95% 以上,削減率 90%
以上)
3
台灣法規
• 儲槽清洗作業管制規定
– 揮發性有機液體儲槽之清洗作業,應
於儲存物料排空後有效收集儲槽內氣
體,且 收集效率達95% ;收集之氣體並
應有效處理,使揮發性有機物排放削
減率(R)達90%時,始得開槽清洗。
4
台灣法規
• 儲槽清洗作業列管範圍
(施行日期:2006.07.01)
(m3)
100
170 (mmHg)(20℃ 時蒸氣壓)
5
煉油廠有那些油品
須納入列管範圍?
• TVP高於 170mmHg
–部份原油
– 汽油
– 石油醚
– MTBE
– 丙酮
– 戊烷
– 液化石油氣
6
油槽Degassing作業中VOC處理設備
• 可移動式 (Mobile ,Trailor-mounted)
• 設備的體積不能太大
• 處理量大
• 可處理高至低範圍濃度 因( Degassing初期濃度很高 ,後
來則慢慢降低)
• VOC濃度 (20,000-600,000ppm)
• 自備電源
• 操作安全性
7
Degassing作業時VOC處理方法
• 燃燒法
–開放式燃燒法 ( Flare)
– 密封式燃燒法 ( Thermal Oxidization )
–觸媒氧化法 (Catalytic Incinerator)
– 內燃機燃燒法 (ICE, Internal Combustion Engine)
• 冷凝
• 吸
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