T梁施工作业指导书.pptVIP

T梁施工作业指导书 一、工程概况 防东高速NO5合同段起点桩号为K44+000，终点桩号为K54+450，全长10.45km。本合同段有桥梁7座。预制25m T梁288片。本合同段预制T梁数量分布情况汇总情况见右表。 本合同段内桥跨不仅分布在在直线段上，而且分布在缓和曲线段和圆曲线段上，各墩位的中心线按照径向布置，梁肋按照直线布置，每片梁预制长度随曲率半径变化。梁长在两端梁肋等厚段调整，平面曲线线性由边梁翼板悬臂长度变化调整；当桥跨处于直线段内或全超高段内时，主梁行车道板顶面横坡度设计与桥面横坡度相同；当桥跨处于超高缓和地段时，主梁行车道板顶面横坡度严格按照设计图纸提供的预制梁横坡进行预制。 预制梁设有正负弯矩预应力钢束，钢束采用符合国标《预应力混凝土钢绞线》（GB/T5224-2003）标准的高强低松弛7股钢绞线，公称直径为15.2mm，公称截面积为140mm2，抗拉强度标准值fpk=1860MPa，弹性模量Ep=1.95×105MPa，设计锚下张拉控制应力为σcon=0.75fpk=1395MPa，所有钢束均采用两端张拉，采用张拉应力与伸长量双控，待混凝土强度达到设计强度的90％后方可张拉。 二、预制T梁施工工艺 1.台座施工 （1）台座施工工艺流程：地基处理→测量放样→底座开挖→混凝土浇筑→安装钢板底模→高程测量。 （2）预制梁台座采用独立砼底