CrMnMo钢大模数齿轮轴齿面的MAG焊修复.pdf

40CrMnMo钢 大 模 数 齿 轮 轴 齿 面 的MAG焊 修 复 殷荣幸 (常州机电职业技术学院, 江苏 常州213164) 摘要:针对 钢大模数齿轮轴齿面的磨损和变形,采用 焊进行了焊接修复,修复后的齿轮轴运行良好。 40CrMnMo MAG 关键词: 钢; 焊;焊接修复 40CrMnMo MAG 中图分类号:TG444.72 文献标识码:B 钢大模数齿轮轴是某轧钢厂三辊劳特式粗轧机 模数为 ,齿数为 ,质量约为 (图 ),齿形为螺旋人字 40CrMnMo 36 19 12t 1 传动系统中的关键构件,是直接承担轧机大扭矩的传动齿轮, 齿。经过两年多的服役,齿形工作表面严重磨损 (深度达2～3 mm)和变形,已不能保证正常工作,需更换新的齿轮轴方能 收稿日期:2005-08-23 保证正常生产。但由于该齿轮轴是外协件,加工生产周期长, 费用高。所以,决定采用焊接修复的方法来修复齿形表面的 磨损和变形,这样既可以充分利用原有的齿轮轴本体,又可 4 焊接材料的选择 以缩短生产周期,同时成本也可大大降低。 为确保人字齿齿形工件表面在修复后,其强度和硬度满 足设计要求,同时考虑到母材的焊接性较差,经过分析后, 15° 0 0 0 笔者在焊接过渡层时,采用塑性较好的奥氏体钢焊丝,牌号 2 0 7 5 8 8 # 为 ;在堆焊表面层时,采用高铬铸铁 堆焊焊丝, H00Cr21Ni10 1 1660 1440 牌号为 。保护气体采用 ( ) 。 HS101 Ar+φO 1%～3% 2 3715 图 钢大模数齿轮轴示意图 5 补焊工艺 1 40CrMnMo ()焊前预热 1 1 焊接性分析 焊前将齿轮齿形表面需堆焊处以及齿轮两端轴颈部位用 钢大模数齿轮轴经锻造、机加工及热处理制造 陶瓷加热片覆盖,外层用石棉包裹,以便加热、保温。但由 40CrMnMo 而成,其化学成分及力学性能见表 。 于该工件质量大、散热面积大、热容量也较大,将工件需堆 1 焊处预热温度提高到350℃左右,并用红外线测温仪测温,保 表