第十章 固体散货运输.pptVIP

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  • 2019-07-03 发布于江西
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对高密散货,装舱时应注意其冲击力对货舱及其设备的破坏。 装货后应测定舱内污水深度,保证船体或舱内管线处于良好状态。 装卸过程中应尽可能保持船身正浮,短暂横倾不应超过3°。 装卸时严格按照装卸计划表进行。 防止粉尘污染。 在潮差大的港口,必须注意潮水涨落情况,防止船身上升,舱口触及装船机喷口。 谷物平舱(trimming of grain) 使船舶装运的谷物自由表面形成水平或接近水平,使谷物移动的影响减至最小的措施。通常使用装卸喷射机或滑槽机,或易动的舱内机械或人员进行谷物平舱。谷物平舱应符合下列要求: (1)在任何“满载舱”中,应对散装谷物加以平舱,使其最大可能填满甲板下方及舱口盖下方的一切空间。 (2)在装载之后,“部分装载舱”内所有谷物自由表面都应整成水平。在下述情况下,主管机关可允许免予平舱:设置输送管道、甲板添注口或其他类似装置,使谷物自由流进舱内。 TML的测定 流动水分点(Flow moisture point FMP) 在规定的试验条件下货样能够达到流态的含水量百分比。 流动水分点的测定方法 流盘试验法 通常适用于最大粒度为1mm的精矿或其它颗粒物质。但颗粒大于7mm的货物不适用。适运水分限量TML: 沉降试验法 通常适用于精矿、类似物质及最大颗粒为25mm的煤。 葡氏/樊氏试验法 通常适用于细粒和粗粒精矿或最大颗粒

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