远洋船舶视频监控系统设计方案.docVIP

. . 远洋船舶视频监控系统设计方案 1. 应用对象 运输船舶：实现运输船舶的本地视频监控管理、陆地视频监控管理和突发事件发生时的远程调度指挥，减少财产损失和保障生命安全，为水上交通安全提供有力的支持和保障。 海上救援：当发生海事事故或海上突发事件时，海上救助打捞船只及时救援抢险，实现陆地应急指挥中心对突发事件现场情况的及时掌控和调度指挥。 2. 整体设计 2.1. 整体网络拓扑 整体网络拓扑图 整个系统分为陆地调度指挥中心、船舶集团监控中心及船舶无线视频监控管理系统。陆地调度指挥中心、船舶集团监控中心设置中心管理平台及显示大屏幕系统，实现把船舶无线视频监控在一个监控平台进行管理、控制。整体网络拓扑如图所示。 2.2. 需求分析 2.2.1. 船上的摄像机数量和安装位置 镜头1：安装在船头甲板上空对着甲板处，能看到船上甲板的实时情况。 镜头2：安装在船的左铉对着甲板左侧，能看到甲板左侧实时情况。 镜头3：安装在船的右铉镜头对着甲板右侧，看到甲板右侧实时情况。 镜头4：（可选待定）安装驾驶仓里面看到驾驶仓人员操作或驾驶仓后上面看到船的尾部。（可根船的结构改动镜头的位置和数量。） 2.2.2. 设备需求 1、要求摄像机设备是防暴、防水、防腐、带有红外功能。 2、设备要求有升级空间、兼容以后发展的网络。如3G、4G 等相关的网络。 3、能够兼容以前的监控设备。 2.2.3. 功能实现需求 1、能保证白天和晚上视频能看到甲板的实时情况。 2、船上的所有的视频能保存30天。 3、保证本地录像清晰流畅，在有信号情况下远程查看图像清晰流畅。 4、可以将以前的船舶监控整合到同一个操作平台上。 2.3. 设计描述 根据以上需求，设计采用远程无线视频监控系统+船舶本地视频监控系统结合的方案，无线视频监控系统链路采用海事卫星和 中国联通CDMA1x线路，保障无线通信稳定可靠。系统能够兼容下一代网络扩展，系统能够对原有系统进行利用改造。 其设计图如下： 2.3.1. 四卡无线视频服务器 CB系列四卡无线视频服务器，基于海事卫星BGAN和CDMA1x网络传输而设计。通过切换开关可以选择是基于海事卫星BGAN网络传输，还是基于CDMA1x网络传输。 远海时，基于海事卫星BGAN网络传输，CB系列视频服务器设备网口与海事卫星BGAN设备网口连接，接通电源之后就可以把采集压缩后的数字视频信号通过海事卫星BGAN设备进行传输。可以通过独占带宽（Qos）IP数据业务256Kbps，或共享IP数据业务492 Kbps传输清晰度高、流畅性好的准DVD视频图像。既可以基于海事卫星BGAN设备点对点传输，也可以通过海事卫星BGAN设备传输到中心视频管理服务器。 近海时，基于CDMA1x无线网络传输，充分利用了 中国联通公司的CDMA1X无线网络、VPDN网络和Internet网络优势。 2.3.2. 船舶本地有线视频监控设计 配置一台4路DVR视频采集存储设备，通过船上本地网络进行本地监控，存储。采用CIF分辨率，全天候存储方式，存储周期30天。每天每路视频数据所需容量为：512(Kbps)*24*3600/8/1024/1024≈5（GB）。每路30天需要存储空间为：5*30G=150G。 2.3.3. 海事卫星BGAN设备 SAILOR 500 FleetBroadband是最新一代应用Inmarsat 全球覆盖的卫星通信设备。可靠、高速的IP通信和常规语音通信同时进行，海事宽带将为您提供一个全新级别的海事卫星通信。 高速数据速度： 海事宽带给你更快、更有效的数据接入服务。天线直径只有60CM重量仅有16kg的SAILOR 500，数据传输速度却达到了432 kbps，完全满足你收发邮件、浏览网页、传输大文件的需求。 IP手柄： 海事宽带重要的一部分是引入了新的液晶屏幕手柄。通过这个手柄，可以配置终端设备，使整个通信过程连续流畅。每个主机单元可配置最多16个手柄，无需任何其他驱动。 重要特征： u 标准IP接入（电子邮件或内外网络），包括VPN的可靠连接 u Streaming IP（保证带宽） u ISDN（限于SAILOR500） u 语音与数据同步 在全球范围内,语音和高速数据服务的同时接入将会是船舶数据传输中的重大改革。海图信息、在线天气数据、航线计划编制和船员组呼都可以在同一时间完成，大大提高了船上信息的效率。 3．实现功能 3.1. 调度指挥功能 实现紧急突发事件处理过程现场视频图像采集上报、实时音视频交互、应急现场支持，使得相关政府部门对应急突发事件的情况了解更加全面、对突发事件的反应更加迅速、对相关人员之间的协调更加充分、决策更加有依据。同时，系统还大大降低了工作人员的工作难度。 3.2. 现场的实时视频监控和采集 通过配置高质量的数码摄像机和