苏州交通运输液化天然气LNG加气站布局规划环境影响评价评价第.docVIP

《苏州市交通运输液化天然气（LNG）加气站布局规划》环境影响评价第二次公示 规划概述与规划分析 苏州市现有LNG加气站共31个，分布于公交和客运场站。本次苏州市液化天然气（LNG）加气站规划共新增50座加气站，其中港口码头和航道服务区8座，高速公路和国省干线公路服务区14座，物流园区和大型物流中心站点8座，公交和客运场站20座。规划实施后至2035年，全市加气站规模达到81座，基本满足交通运输车辆的加气需求，同时预留一定的弹性发展空间。 本规划与区域发展规划《苏州市城市总体规划（2011-2020）》、《苏州市土地利用总体规划（2006-2020年）》、《苏州市国民经济和社会发展十三五规划》、《苏州市“十三五”城镇燃气发展规划》等基本相符。部分液化天然气（LNG）加气站布局站点与《江苏省生态红线区域保护规划》、《太湖流域管理条例》相关要求冲突，建议进一步优化布局。 规划环境影响评价 （1）施工期： ①废水：施工期废水主要来自施工营地生活污水；施工机械、施工物料、施工泥渣、生活垃圾受雨水冲刷产生雨污水以及混凝土拌合砂石料冲洗废水等施工废水。 ②废气：施工期对大气环境的主要影响是土方挖填堆存、车辆装卸运输等产生的施工扬尘，以及施工车船的燃油废气。 ③噪声：施工期噪声主要来自施工机械和运输车辆的噪声。 ④固体废物：施工期固体废物主要是建筑垃圾、施工人员生活垃圾以及工程废弃土方。 ⑤生态