钢轮毂与铝轮毂的区别.docVIP

钢轮毂便宜、结实、十年不坏，易生锈、重、不好看，可国外试验车用钢轮毂。 铝轮毂轻量、美观、弹性好、加速快、气密性佳，高档车都用了它 铝轮毂有很多优点,但是散热真圆弹性的优点以及由此产生的散热好省油舒适性好的表现在日常行车中是基本体现不出来的。这些优点只有在一些极限状态下才明显（比如连续以超过160的速度跑几小时高速，铝轮毂的散热才可能与钢轮毂有明显差别；比如 GOLF的铝轮毂每个比钢的轻2公斤，算上备胎一共十公斤，还没一个啤酒肚重。省油是一定的，但能省多少？一万公里能省出一包 中华烟钱来就不错了。 实事求是的说，在日常行驶中，二者的优劣是如下的： 钢轮毂的缺点：造型单一、难看. 钢轮毂的优点：皮实耐操，不容易坏 铝轮毂的优点：造型丰富，很好看. 铝轮毂的缺点：容易划花与变形 在日常行驶中，钢与铝轮毂没有任何区别，只是有美观与否的区别。考虑到钢轮毂卖了不值钱，铝轮要花钱，所以如果你不是钱烧包，基本型的车就钢轮用着算了，等坏了再换铝的，不过要把钢轮弄坏是一件比较有难度的工作。搞坏铝轮容易多了，多拆装几次轮胎就能让它的边缘象狗牙一样。 ：本人认为配置铝圈还是值的：理由如下（转） 1、刚性好，保圆性好，不宜变形，车车的各部分磨损就小，适合高速行驶；钢的软，容易变形，四轮定位都没用，高速时（160以上）明显车会震动，影响车的寿命； 2、弹性好，提高车辆行驶中的平顺性，更易于吸