多层的框架结构研究.ppt

第13章　多层框架结构 多层： 13.1.2 框架结构布置 （1） 结构平面布置宜简单、规则和对称。 框架结构是由若干个平面框架通过连系梁的连接而形成的空间结构体系。 13.2 框架结构内力与水平位移的近似计算方法 　　承受主要竖向荷载的框架主梁，其截面形式在全现浇的整体式框架中以T形（见图）为多；在装配式框架中可做成矩形、T形、梯形和花篮形（见图）等。　 框架结构是由横向框架和纵向框架组成的空间结构。 杆件用轴线表示，梁柱的连接区用节点表示。等截面轴线取截面形心位置， 13.2.2 竖向荷载作用下的分层法 多层多跨框结构在竖向荷载作用下，用位移法或力法等精确方法计算的结果表明，框架的侧移是极小 13.2.3 水平荷载作用下的反弯点法 多层多跨框架所受水平荷载主要是风荷载及水平地震作用。一般可简化为作用在框架节点上的集中荷载，其弯矩图如图13.12 所示。 在水平荷载作用下框架结构层间相对侧移Δu的限值要求是： 13.3 框架的内力组合 框架梁：其控制截面通常是两个支座截面及跨中截面。梁支座截面是最大负弯矩及最大剪力作用的截面，在水平荷载作用下可能出现正弯矩；而跨中控制截面常常是最大正弯矩作用的截面。　 13.5 现浇框架的一般构造 　　现浇框架的连接主要是指梁与柱及柱与柱之间的配筋构造。 框架结构的剪切型变形 框架结构的弯曲型变形 　　侧移刚度的物理意义是柱两端产生单位层间侧移所需的层剪力。当已知框架结构某一层所有柱的侧移刚度D值和层剪力后，按照侧移刚度的定义，可得第j层框架的层间相对侧移Δuj应为 　　框架顶点的总侧移Δ应为各层层间相对侧移之和，即 13.2.5.1 用D值法计算框架的侧移 13.2.5.2 侧移限值 (1)高度不大于150m的框架结构 　　　　Δu≤h/550　　 (2) 高度等于或大于250m的框架结构 　　　　Δu≤h/500　 (3) 高度在150~250m之间的框架结构 　　　　按Δu≤h/550 Δu≤h/500 线性插入 13.3.1 控制截面 在组合前应经过换算求得柱边截面的弯矩和剪力，见图13.20。 柱的控制截面为柱的上、下两个端截面。 内力组合前应将各种荷载作用下柱轴线处梁的弯矩值换算到柱边缘处。 梁端的控制截面 图13.20 梁端控制截面弯矩及剪力 13.3.2 荷载效应组合 荷载效应组合 框架结构在各种荷载作用下的荷载效应（内力、位移等）确定之后，必须进行荷载效应组合，才能求得框架梁、柱各控制截面的最不利内力。 　　柱的最不利内力可归纳为以下三种类型： 　　（1）|M|max及相应的N、V。 　　（2）Nmax及相应的M、V。 　　（3）Nmin及相应的M、V。 13.3.3 最不利内力组合 最不利内力组合 及相应的 框 架 梁 梁端 跨中 框 架 柱 上、下端 及相应的 及相应的 及相应的 13.3.4 竖向活荷载的最不利布置 　　作用于框架结构上的竖向荷载包括恒荷载和活荷载。恒荷载是长期作用在结构上的荷载，任何时候必须全部考虑。在计算内力时，恒荷载必须满布，如图13.27。 活荷载却不同应该由最不利布置方式计算内力，以求得截面最不利内力。 可以不考虑活荷载不利布置，与恒荷载一样均按满布方式计算内力，对梁跨中弯矩乘以1.1～1.2系数予以增大。 活荷载的不利布置 楼面活荷载是随机作用于结构上的竖向荷载，设计中，一般按下述方法确定框架结构楼面活荷载的最不利布置。 分层组合法 最不利荷载位置法 分跨计算组合法 布置方法 满布荷载法 图13.27 永久荷载分布 活荷载最不利荷载布置法 满布荷载法 可以不考虑活荷载不利布置，与恒荷载一样均按满布方式计算内力，对梁跨中弯矩乘以1.1～1.2系数予以增大。 表13.1给出了各种情况下的?c值计算公式，可直接选用。 　　当横梁线刚度与柱的线刚度之比不很大时，柱的两端转角相差较大，尤其是最上层和最下几层，其反弯点并不在柱的中央，它取决于柱上下两端转角：当上端转角大于下端转角时，反弯点移向柱上端；反之，则移向柱下端。　 13.2.4.2 柱的反弯点高度 　各层柱反弯点高度可统一按下式计算： 　　　　y= yh= (y0+y1+y2+y3)h （1） 标准反弯点高度比 y0 　　 标准反弯点高度比y0主要考虑梁柱线刚度比及结构层数和楼层位置的影响，它可根据梁柱相对线刚度比、框架总层数m、该柱所在层数n、荷载作用形式由附表10查得。 规则框架承受均布水平荷载作用 　　　　时标准反弯点高度比y0 （2） 上下层横梁线刚度不同时的修正值y1　 当某层柱的上梁与下梁刚度不同，则柱上下端转角不同，反弯点位置有变化，修正值系数为y1，见图13.18。 根据? 1和K值由附表