石油产品分析 教学课件 ppt 作者 孙乃有 甘黎明 主编第五章 润滑油产品质量检验1.ppt

第五章 润滑油质量检验;第一节 信息导读;第一节 信息导读;2．内燃机油的作用;1. 内燃机油的组成;2. 内燃机油分类 ;目前，我国工业生产的内燃机油有如下各类，见表4-1。;内燃机油的黏度分类见表4-2。;表中只有单一黏度等级的油品，故称为单级油。 20、30、40、50、60表示油品在100℃时的黏度等级，即高温黏度等级，其数值并不是油品的黏度值，但与油品黏度有对应的关系。例如，20表示油品100℃时的运动黏度在5.6 mm2/s～9.3 mm2/s范围内。 带“W”的油品，如0W、15 W等，表示冬（Winter）用，即低温黏度等级。例如，10 W表示该类油品在－20℃时的动力黏度不大于3500 mPa/s。不带“W”的油品，适用于夏季或非寒区。;一些油品既有高温黏度分级，又有低温黏度分级，故称为多级油，如5W/40、10W/30、10W/40等。由于多级油能同时满足高温黏度和低温黏度两个级别的要求，即在高温时能表现出足够大的黏度，在低温时又具有良好的流动性，因此适用于较宽的地区范围，不受季节限制。 ;目前，我国有效的汽油机油标准是GB/T11121－1995《汽油机油》。 该标准规定以精制矿物油、合成油或混合精制矿物油与合成油为基础油，加入多种添加剂制成的汽油机油和汽油机/柴油机通用油 其产品适用于四冲程发动机，共包括SC、SD、SE和SF等四个品种的汽油机油，SD/CC、SE/CC和SF/CD三个品种的汽油机/柴油机通用油，每个品种按GB/T 14096－94划分黏度等级。见表4-3。 ;我国的柴油机油标准是GB/T11122－1997《柴油机油》。该标准规定以精制矿物油、合成油或混合精制矿物油与合成油为基础油，加入多种添加剂制成的CC和CD柴油机油的技术条件，所属产品适用于四冲程柴油发动机。见表4-4 内燃机油的命名，包括品种代号和黏度等级。例如，SC15W/40、SE/CC30、CD30、CD20W/40等。;黏度是表示内燃机油其润滑性（油性）和流动性的一项指标。通常，内燃机油黏度越大，油膜强度越高，润滑性越好，但流动性变差。 要求内燃机油要有适当的黏度，能形成良好的油膜，起到润滑作用和密封作用，不影响发动机有效功率的发挥。 温度升高，所有石油馏分的黏度都减小，最终趋近一个极限值，各种油品的极限黏度都非常接近；反之，温度降低时，油品的黏度都增大。这种油品黏度随温度变化的性质，称为油品的黏温性或黏温特性。 要求内燃机油具有良好黏温性能，以保证高温时有足够的黏度，保持良好的润滑；低温时维持正常的油循环，不发生干摩擦，不影响发动机冷启动。 ;（1）运动黏度 ① 测定意义 ②要求 不同类别、品种的内燃机油，对100℃时的运动黏度都有具体的要求，详见表4-3、表4-4。 ③分析检验方法 运动黏度的测定按GB/T 265－88《石油产品运动黏度测定法和动力黏度计算法》进行（详见第三章）。;（2）低温动力黏度 ①测定意义 内燃机油的黏度主要决定于低温启动的最大黏度。黏度大的内燃机油，流动性差，启动后摩擦表面长时间得不到充分润滑，会增加磨损。 ②要求 ③分析检验方法 其测定按GB/T 6538－2000《发动机油表观黏度测定法（冷起动模拟机法）》进行。测定的主要仪器是冷起动模拟机，它包括驱动转子的电机、指示转子转速的转速计、定子温控系统和冷却循环器。 测定时，将试样加在转子与定子之间，用直流电机驱动装在定子里的转子，调节流经定子的制冷剂流量来控制试验温度，并在靠近定子内壁处测量试验温度。转子转速是黏度的函数，因此由标准曲线和转子转速即可确定试样的黏度。;（3）黏度指数 ①测定意义 黏度指数是衡量油品黏度随温度变化的一个相对比较值。用黏度指数表示油品的黏温特性是国际通用的方法，目前我国已普遍采用这种方法。黏度指数越高，表示油品黏度受温度的影响越小，其黏温性越好；反之越差。 ②要求 确定某一油品的黏度指数时，先测定其在40℃和100℃时的运动黏度，然后在表中找出100℃时与试样黏度相同的标准组。当试样黏度指数小于100时，按式（6-3）计算黏度指数。 （6-3） 若试样的运动黏度为2 mm2/s＜＜70 mm2/s时，可直接查表4-7（全部数据详见GB/T 1995－1998或各类石油化工图表集）或采用内插法求得和值，再代入式（4-3）进行计算。 【例题6-1】 【例题6-3】 ;内燃机油的低温流动性对其使用性能影响很大。低温流动性差的内燃机油，不仅影响润滑，也给启动带来困难。因此要求内燃机油在低温使用条件下，能够顺利的泵送，并迅速流到各个摩擦