桥梁结构的欣赏与模型设计.ppt

【学习目标】 1. 了解结构欣赏的方法，提高对结构鉴赏的能力。 2.通过合作探究，从文化和技术的角度尝试设计一款桥梁结构并对其进行欣赏和评价。 3. 培养严谨务实的设计态度和科学的审美观。 赵州桥，坐落于河北省赵县，跨洨水，隋大业年间由著名匠师李春修建，是当今世界上年代最久、跨度最大的敞肩型石拱桥 技术角度： 功能：它是一座单拱桥，桥洞不是普通半圆形，而像一张弓，桥面平坦宽阔，成为“坦拱”，兼顾了水陆交通，方便了车马通行。 结构设计：赵州桥最大的科学贡献在于它的“敞肩拱”的创造。在大拱的两肩，砌了4个并列的小孔，既增大了流水通道、减小了流水冲力、加速泄洪，又节省了石料，减轻了桥身重力，增强了桥身的稳定性。 技术施工：赵州桥的石拱由28道拱圈纵向并列砌成，每道拱圈可独立站稳，自成一体，既便于施工，又有利于单独修补。桥台为矩形，厚度1.549m，由5层排石垒成，其地基是承载力较小的亚黏土。 文化角度： 赵州桥的弧形平拱和敞肩小拱给人以巨身轻灵、跃跃欲飞的动感。桥两边的栏板和望柱上，雕有各种精美图案，刀法苍劲，造型生动，线条刚劲之中见柔和，稳重之中显轻灵，雄伟之中含隽永。主拱顶上有一块雕龙头的龙门石，八瓣莲花的仰天石点缀于桥的两侧。这些雕像，寄寓着大桥不受水害、长存永安的愿望。赵州桥在中外桥梁史上占有十分重要的地位，对我国以后的桥梁建筑有着深远的影响。 组合体系桥 3.5.1 梁式桥 用梁或桁架梁作主要承重结构的桥梁。其上部结构在铅垂向荷载作用下，支点只产生竖向反力。梁式桥为桥梁的基本体系之一。制造和架设均甚方便，使用广泛，在桥梁建筑中占有很大比例。 用拱作为桥身主要承重结构的桥。拱桥主要承受压力，故可用砖，石，混凝土等抗压性能良好的材料建造。大跨度拱桥则可用钢筋混凝土或钢材建造，可承受发生的力矩。 3.5.2 拱式桥 赵州桥，建于隋代，距今有1400年历史 空腹式拱桥 实腹式拱桥 3.5.3 刚架桥 也称刚构桥，上部结构和下部结构连成整体的框架结构。根据基础连结条件不同，分为有铰与无铰两种。这种结构是超静定体系，在垂直荷载作用下，框架底部除了产生竖向反力外，还产生力矩和水平反力。常见的刚架桥有门式刚架桥和斜腿刚架桥等。 安康汉江大桥：钢斜腿刚架铁路桥，脚铰跨度176m，1982年建成。 广东虎门珠江辅航道桥 该桥建于1997年。 主跨270m，属于连续刚构桥。 主跨跨径世界第一。 3.5.4 缆索承重桥 利用高强钢丝制成的缆索做主要承重构件，以其跨越大距度的能力而著称荷载通过吊杆使缆索产生拉力，并传递到岸上巨大的锚碇上；分吊桥和斜拉桥两种。 有水平反力，跨越能力大，对动荷载要求较高； 湛江海湾大桥，是一座双塔斜拉桥 * 结构的欣赏 结构的欣赏 　　第一名：瑞士萨尔基那山谷桥。毫无疑问的第一，这座跨越大伏斯——阿尔卑斯山萨尔基那峡谷的大桥虽然只有90米，但以其独特的山势背景征服了无数人。20世纪末，国际桥梁和工程协会组织了“20世纪世界最美的桥梁”评选，从全世界100多个国家的上千座桥梁中遴选出15座，萨尔基那山谷桥勇夺桂冠！ “在桥上漫步是一种真正的精神上的享受。你和高山、白云、蓝天那么靠近，它构成了阿尔卑斯山的一幅美妙的风景画。” 第二名：Ruck-A-Chucky Bridge。我想了很久，还是把林同炎的这座并未建成的桥排在了第二位。这座横跨美利坚河奥本坝库区的曲线斜拉桥，最大极限的利用了地势，依山傍水，极好地保护了原始的自然环境，勾勒出梦一般的图画。 Ruck桥曾在1979年赢得Progressive Architecture的设计首奖。虽然最后未能付诸于工程，但该桥一直被公认为力学与美学结合的典范作品，而被称为“最著名的未建成的桥梁”。林同炎的概念设计确实已经达到炉火纯青的地步。 　第三名：Tower Bridge。伦敦塔桥具有维多利亚时期的独特风雅气质，而极为繁琐的桥头堡雕饰则代表了17世纪奢靡浮华的巴洛克风格。这种怀旧的感觉让人一下子回到了过去，“伦敦之门”名不虚传。 两座主塔上建有白色大理石屋顶和五个小尖塔，远看仿佛两顶王冠。塔内设楼梯上下，内设博物馆、展览厅、商店、酒吧等。登塔远眺，可尽情欣赏泰晤士河上下游十里风光。假若遇上薄雾锁桥，景观更为一绝，雾锁塔桥是伦敦胜景之一。 　第四名：MillauViaduct。迫不及待的将法国的米洛大桥排到了前面，因为这是一座奇迹般的桥梁。米洛大桥采斜张桥形式，横跨塔恩河（TarnRiver），桥面高270公尺，悬臂支柱最高处达343公尺，甚至比巴黎艾菲尔