石油产品分析第三版课件 教学课件 ppt 作者 王宝仁 孙乃有 主编 ppt 77-4.pptVIP

* 帮助 返回 下页 上页 第四节 油品的金属腐蚀试验 一、测定意义 金属材料与环境介质接触发生化学或电化学反应而被坏的现象，称为金属腐蚀。金属腐蚀不仅会引起金属表面色泽、外型发生变化，而且会直接影响其机械性能，降低有关仪器、仪表、设备的精密度和灵敏度，缩短其使用寿命，甚至导致重大生产事故。 二、测定方法概述 油品对金属材料的腐蚀性试验，是将金属试片放置（悬挂）于待测试样中，在一定温度条件下持续一段时间，根据金属试片的变化现象来评定油品有无腐蚀倾向的试验方法。 根据油品使用环境，可供腐蚀性试验选用的金属试片主要有有铜片和银片。金属试片在待测试样中所处的温度高低以及滞留时间的长短，也主要取决于不同油品的实际使用环 境，部分油品的铜片腐蚀性试验条件如表7-5所示。 1．铜片腐蚀的测定 GB/T5096－1985（1991）《石油产品铜片腐蚀试验法》主要适用于测定航空活塞式发动机燃料、喷气燃料、车用汽油、天然汽油或具有雷德蒸气压不大于124kPa（930mmHg）的其它烃类、溶剂油、煤油、柴油、馏分燃料油、润滑油和其它石油产品对铜的腐蚀性程度。 基本原理：将一块已磨光好的规定尺寸和形状的铜片浸渍在一定量待测试样中，使油品中腐蚀性介质（如水溶性酸、碱、有机酸性物质，特别是“活性硫”等）与金属铜片接触，并在规定的温度下维持一段时间，使试样中腐蚀活性组分与金属铜片发生化学或电化学反应，试验结束后再取出铜片，根据洗涤后铜片表面颜色变化的深浅及腐蚀迹象，并与腐蚀 标准色板进行比较，确定该油品对铜片的腐蚀级别。 试验过程中铜片表面受待测试样的侵蚀程度，取决于试样中含有的腐蚀活性组分的多少，由此预测石油产品在使用环境下对金属设备及构件的腐蚀倾向。腐蚀标准共分为四级，如表7-6所示。 燃料油品在运输、贮运和使用过程中，都面临同金属材料接触，尤其是发动机汽化和供油系统中的燃料油品与金属构件接触更为密切，故要求油品铜片腐蚀试验必须合格（见表7-7），铜片腐蚀试验是油品质量控制的重要检测指标。 2．银片腐蚀的测定 SH/T 0023－1990（2000）《喷气燃料银片腐蚀试验法》主要适用于测定喷气燃料对航空涡轮发动机燃料系统银部件的腐蚀倾向，试验过程中使用的主要仪器设备为银片腐蚀装 置、水浴、银片等。 基本原理：将磨好光的银片浸渍在盛有250mL试样的试管（图7-7）中，再将其置入温度为50℃±1℃的水浴中，维持4h或更长时间，使试样中腐蚀性介质（如水溶性酸、碱、有机酸性物质，特别是游离硫和硫醇等）与金属银片发生化学或电化学反应，待试验结束后再取出银片，根据洗涤后银片表面颜色变化的深浅及腐蚀迹象，按标准中规定的银片分级表确定该试样对银片的腐蚀级别。 银片腐蚀分级表共分为五级，如表7-8所示。 喷气燃料银片腐蚀试验法的主要试验步骤如下。 量取250mL试样注入银片腐蚀装置的盛样磨口试管中。将银片悬放在冷凝器（与磨口试管盖联体）下端玻璃钩所挂的玻璃框架上，一并浸到内盛试样的银片腐蚀装置的磨口试管 中，盖上带有冷凝器的磨口盖，连接冷凝器上的冷却水流（入口水温在20℃±5℃范围），控制其流速为10mL/min。将上述装配妥当的银片腐蚀装置浸入水浴中至盛样磨口试管浸入线处，维持温度为50℃±1℃。当达到规定试验时间4h时，取出银片浸入异辛烷中，随后立即取出，用滤纸吸干，检查银片的腐蚀痕迹。 三、影响测定的主要因素 1．铜片腐蚀试验 （1）试验条件的控制 一般情况下，温度越高、时间越长，铜片就越容易被腐蚀。 （2）试片洁净程度 所用铜片一经磨光、擦净，绝不能用裸手直接触摸，应当使用镊子夹持、以免汗渍及污物等加速铜片的腐蚀。 （3）试剂与环境 试验中所用的试剂会对结果有较大的影响，因此应保证试剂对铜片无腐蚀作用；同时还要确保试验环境，没有含硫气体存在。 （4）取样 试验样品油不允许预先用滤纸过滤，以防止具有腐蚀活性的物质损失。只有当试样因含水而出现悬浮（浑浊）现象时，才可用一张中速定性滤纸把足够体积的试样过滤到一个清洁、干燥的试管中，因为铜片与水接触，会引起变色，造成等级评定困难。 （5）与标准色板的比较方法 比较时，要对光线成45°角折射的方法拿持观察。 （6）腐蚀级别的确定方法 当一块铜片的腐蚀程度恰好处于两个相邻的标准色板之间时，则按变色或失去光泽严重的腐蚀级别给出测定