沉降变形观测技术要求和线下工程沉降评估.pptVIP

京沪高速铁路线下工程沉降变形观测及评估 中铁二院工程集团有限责任公司 汇报人: 王珣 目 录 目 录 沉降变形观测技术要求包涵以下五点的技术要求： 1、观测断面及观测点的设置原则。 2、观测元件与埋设技术要求。 3、观测水准路线。 4、观测频次。 5、内业资料整理。 5 路基工程沉降变形观测技术要求 5 路基工程沉降变形观测技术要求 5 路基工程沉降变形观测技术要求 2、一般路堤地段观测断面包括沉降观测桩和沉降板，沉降观测桩每断面设置3个，布置于双线路基中心及左右线中心两侧各2m处；沉降板每断面设置1个，布置于双线路基中心。 3、软土、松软土路堤地段观测断面一般包括剖面沉降管、沉降观测桩、沉降板和位移观测桩。沉降观测桩每断面设置3个，布置于双线路基中心及左右线中心两侧各2m处，沉降板位于双线路基中心，位移观测边桩分别位于两侧坡角外2m、10m处，并与沉降观测桩及沉降板位于同一断面上，剖面沉降管位于基底。 5 路基工程沉降变形观测技术要求 5 路基工程沉降变形观测技术要求 4、沉降板设置应严格按设计文件要求执行，一般按以下原则设置： （1）对路堤填高小于3m且压缩层厚度小于5m地段，设置断面间距为200m； （2）对压缩层厚度大于20m地段，设置断面间距为50m； （3）其余情况根据具体情况，设置断面间距为50～100m； （4）地面横坡或压缩层底横坡大于1：5时，横断面布置两处沉降板，一处位于路基中心，另外一处根据具体地形地质情况布置。 5 路基工程沉降变形观测技术要求 5、预压地段，预压期因基床表层尚未施工，路基顶面沉降观测应在预压土方底部（基床底层顶面）布置沉降元件进行，即在基床底层顶面临时布置沉降板，位移观测以及基底沉降观测布置与无预压段完全一致，预压土方卸除时临时沉降板随之拆除，基床表层施工后，于路基面上设置正式沉降观测桩。 6、路堑地段观测断面分别于路基中心，左右中心线以外2m的路基面处各设1根沉降观测桩，观测路基面的沉降。 5 路基工程沉降变形观测技术要求 7 徐沪段深厚层地基分层沉降监测：深厚层第四系土层地段、软土地段的桥路过渡段及不同地层结构附近设置。采用机动钻孔（Φ108mm）引孔埋设PVC管（Φ49mm）和沉降磁环，利用电磁式深层沉降仪进行观测。分层设置，厚度大于3m时，每3m增设一组，地层界面和加固底面设置磁环。具体布置断面和布置位置按设计文件要求执行。 对于剖面沉降管以及沉降磁环并未纳入本次的水准观测网，需要严格按照设计文件要求进行埋设和观测。 5 路基工程沉降变形观测技术要求 5.1.4 路基水准路线观测按二等水准测量精度要求形成附合水准路线，沉降观测点位布设及水准路线观测示意图如图5.1.4所示： 5 路基工程沉降变形观测技术要求 5.2观测元件与埋设技术要求 沉降观测桩：选择Φ20mm钢筋，顶部磨圆，底部焊接弯钩，待基床表层级配碎石施工完成后，在观测断面通过测量埋置在设计位置，埋置深度不小于0.3m，桩周0.15m用C15混凝土浇筑固定，完成埋设后测量桩顶标高作为初始读数。 5 路基工程沉降变形观测技术要求 沉降板：应严格按设计要求进行埋设，一般情况如下：由底板、金属测杆（φ20镀锌铁管）及保护套管（φ49 PVC管）组成。钢筋混凝土底板尺寸为50cm×50cm,厚3cm或钢底板尺寸为30cm×30cm，厚0.8cm。 5 路基工程沉降变形观测技术要求 1 沉降板埋设位置处可垫10cm砂垫层找平，埋设时确保底板的水平与垂直度，确保测杆与地面垂直。 2 放好沉降板后，回填一定厚度的垫层，再套上保护套管，保护套管略低于沉降板测杆，上口加盖封住管口，并在其周围填筑相应填料稳定套管，完成沉降板的埋设工作。 3 测量埋设就位的沉降板测杆杆顶标高读数作为初始读数，随着路基填筑施工逐渐接高沉降板测杆和保护套管，每次接长高度以0.5m为宜，接长前后测量杆顶标高变化量确定接高量。金属测杆用内接头连接，保护套管用PVC管外接头连接。 5 路基工程沉降变形观测技术要求 剖面沉降管：采用专用塑料硬管，其抗弯刚度应适应被测土体的竖向位移要求，导管内十字导槽应顺直，管端接口密合。剖面沉降测量是将剖面沉降仪探头预埋在剖面沉降管十字导槽内，从一端按一定间距依次读数。 5 路基工程沉降变形观测技术要求 路基基底剖面沉降管在地基加固施工完毕后，填土至0.6m高度碾压密实后开槽埋设，开槽宽度20～30cm，开槽深度至地基加固表层顶面，槽底回填0.2m厚的中粗砂，在槽内敷设沉降管（沉降管内穿入用于拉动测头的镀锌钢丝绳），其上夯填中粗砂至与碾压面平齐。