城市轨道交通运用与管理 教学课件 ppt 作者 阳东项目三　城市轨道交通行车组织(改）.pptVIP

城市轨道交通车辆运用与管理;项目一　城市轨道交通车辆运用管理规则项目二　城市轨道交通系统设施项目三　城市轨道交通行车组织项目四　城市轨道交通车辆通信信息系统的操作项目五　城市轨道交通信号系统项目六　电客车驾驶员乘务作业项目七　电客车调车作业项目八　城市轨道交通车辆运用中常见故障的应急处理项目九　城市轨道交通综合仿真培训系统 附 录　城市轨道交通车辆驾驶员职业等级标准;项目三　城市轨道交通行车组织;任务一　行车闭塞法的运用;【任务目标】 1.通过对行车闭塞法的运用学习，掌握各种行车闭塞法的技术特点。 2.通过对行车闭塞法的运用学习，掌握对各种行车闭塞法的使用条件及办理规定。;【任务准备】 1．所需设备、工具 电客车运行控制系统、模拟沙盘、线路、信号机等行车设备模型、车站模型、列车模型、各种登记表簿、联系电话、调度命令单等。 2．所需要求 学生按车站数分组，安排行调1人，每站有行车值班员、站务员、扳道员、引导员各1人。 ;【相关理论知识】 一、行车闭塞法概述 二、基本闭塞法 三、电话闭塞 四、代用行车闭塞法的采用 ;【相关理论知识】 一、行车闭塞法概述 二、基本闭塞法 三、电话闭塞 四、代用行车闭塞法的采用 ;【相关理论知识】 一、行车闭塞法概述 二、基本闭塞法 三、电话闭塞 四、代用行车闭塞法的采用 ;一、行车闭塞法概述;一、行车闭塞法概述;二、基本闭塞法;1.自动闭塞;1.自动闭塞;2.超速防护自动闭塞;3.站间自动闭塞;三、电话闭塞;四、代用行车闭塞法的采用;【任务实施】 一、自动闭塞的运用 二、超速自动防护自动闭塞的运用 三、站间自动闭塞的运用 四、电话闭塞的运用;一、自动闭塞的运用;1.电客车进入闭塞分区的凭证;2.特殊情况下的发车行车凭证;2.特殊情况下的发车行车凭证;二、超速自动防护自动闭塞的运用;二、超速自动防护自动闭塞的运用;三、站间自动闭塞的运用;三、站间自动闭塞的运用;三、站间自动闭塞的运用;四、电话闭塞的运用;【实践与训练】;【实践与训练】;任务二??电客车出入场的作业;任务二　电客车出入场的作业;任务二　电客车出入场的作业;任务二　电客车出入场的作业;一、电客车运行模式的基本特征及运用;1. ATO模式(电客车自动驾驶);2. AR模式(自动折返);3. SM模式(受ATP监控的人工驾驶);4. RM模式(限制人工驾驶);5. URM模式(非限制人工驾驶);二、电客车出入车辆场(段)内的电客车驾驶模式;【任务实施】;一、电客车出场作业程序;二、客车入场作业程序;二、客车入场作业程序;【实践与训练】;【实践与训练】;任务三　电客车到发作业;【相关理论知识】 一、电客车正线运行作业 二、电客车车站站台作业 ;一、电客车正线运行作业;二、电客车车站站台作业;二、电客车车站站台作业;二、电客车车站站台作业;【任务实施】;一、电客车运行中应急处理;一、电客车运行中应急处理;二、车站到发作业;二、车站到发作业;二、车站到发作业;【实践与训练】;【实践与训练】;任务四　电客车折返作业;【相关理论知识】 一、电客车折返方式 二、折返模式 ;一、电客车折返方式; 二、折返模式 ; 二、折返模式 ; 二、折返模式 ; 二、折返模式 ;【任务实施】 一、调度集中控制时的电客车折返作业 二、车站控制时的电客车折返作业 ;一、调度集中控制时的电客车折返作业;1.行车调度员的工作;2.驾驶员的工作(以站后无人折返为例);二、车站控制时的电客车折返作业;【实践与训练】;【实践与训练】;任务五　电客车监控;【相关理论知识】 一、电客车自动监控系统概述 1.电客车自动监控系统的监督功能2.电客车自动监控系统的控制功能 二、电客车自动监控系统主要功能 1.电客车监视和跟踪功能2.电客车自动排列进路功能3.电客车追踪间隔调整功能4.电客车运行模拟仿真功能5.电客车运行重放功能6.事件记录、报告和报表生成、打印功能7.报警功能8.接口功能 ;一、电客车自动监控系统概述;一、电客车自动监控系统概述;一、电客车自动监控系统概述;二、电客车自动监控系统主要功能;二、电客车自动监控系统主要功能;二、电客车自动监控系统主要功能;二、电客车自动监控系统主要功能;4.电客车运行模拟仿真功能 1)电客车时刻表管理仿真功能。2)电客车速度仿真功能。