《中国电力与能源》专题课件.ppt

第五部分 能源输送与配置 二、煤炭运输方式优化 1、煤炭运输现状图 2、未来煤炭运输格局 图 第五部分 能源输送与配置 二、煤炭运输方式优化 3、输煤输电并举 ⒈ 加快发展输电有利于改变我国能源运输过度依赖输煤的格局 ⒉ 加快发展输电有利于统筹利用全国环境资源 ⒊ 加快发展输电有利于促进我国区域经济协调发展 ⒋ 加快发展输电有利于提高能源运输的经济性 图 ⒌ 加快发展输电有利于提高我国土地资源的整体利用效率 第五部分 能源输送与配置 三、坚强智能电网建设 （一） 电网发展概况 1、电网发展现状 （1）电网规模持续快速扩大；（2） 输电电压等级不断提高 （3）全国联网格局基本形成；（4）供电可靠性大幅提高 （5）电网技术水平实现突破；（6）跨区输电能力持续增强 2、电网发展面临的问题与挑战 （1）电网建设整体滞后；（2）用电量需求增长和电源发展对电网提出了更高要求；（3）新能源发展和新型用电服务带来新挑战 第五部分 能源输送与配置 三、坚强智能电网建设 (二) 未来电力流格局 第五部分 能源输送与配置 三、坚强智能电网建设 （三）坚强智能电网发展思路 ⒈ 总体思路 ⒉ 基本原则 ⒊ 未来我国电网发展格局 第五部分 能源输送与配置 三、坚强智能电网建设 （四）特高压及各级电网发展 什么是特高压电网： ⒈ 发展特高压经过了科学的研究论证 ⒉ 发展特高压经过了实践验证 ⒊ 特高压发展成就获得了广泛肯定 ⒋ 发展特高压电网迎坚持“强交强直” ⒌ 特高压电网建设目标 第五部分 能源输送与配置 四、“三华”特高压同步电网构建 （一）构建“三华”特高压同步电网的必要性 什么是“三华”特高压同步电网：“三华”地区包括我国华北、华东和华中地区，是我国主要的电力负荷中心。通过特高压交流网架将我国华北、华东和华中电网联结起来，构建“三华”特高压同步电网，形成连接北方煤炭基地、西南水电基地、西部北部可再生能源基地和华北、华中、华东负荷中心地区的坚强的特高压同步网架，是适应未来我国能源和电力发展要求的必然选择。 第五部分 能源输送与配置 四、“三华”特高压同步电网构建 （一）构建“三华”特高压同步电网的必要性 ⒈ 有利于发挥联网效益 ⒉ 有利于大规模接受外来电力 ⒊ 有利于大规模消纳清洁能源 ⒋ 有利于统一电力市场建设 第五部分 能源输送与配置 五、电网智能化 （一）智能电网的内涵和特征 智能电网是以特高压电网为骨干网架、各级电网协调发展，覆盖各个电压等级和电源接入、输电、变电、配电、用电和调度各个环节，集成现代通信信息技术、自动控制技术、决策支持与先进电力技术，适应各类电源和用电设施的灵活接入与退出，实现与用户友好互动，具有智能响应和系统自愈能力，能够显著提高电力系统安全可靠性和运行效率的新型现代电网。 第五部分 能源输送与配置 五、电网智能化 （二）智能电网发展原则 ⒈ 坚持统一规划、分步实施 ⒉ 坚持自主创新、标准引领 ⒊ 坚持统筹协调、合力推进 第六部分 能源终端消费 一、绿色能源消费模式 **绿色能源消费模式的构建 ⒈ 实施以终端节能为重点的节能优先战略 ⒉ 实施以提高电气化水平为主要目标的终端能源替代战略 ⒊ 实施以发展电动汽车为核心举措的绿色交通战略 第六部分 能源终端消费 二、节能优先战略 **节能优先战略重点 ⒈ 加强工业领域节能：调整优化工业结构；淘汰工业落后产能；提高工业技术水平，降低工业产品能耗； ⒉ 加强建筑领域节能：重视建筑领域的节能规划；加强新建建筑的节能；推进既有建筑节能改造；加强建筑运行能耗管理 ⒊ 加强交通领域节能：推进现代综合交通运输体系建设;加强交通领域节能技术的研发利用和节能管理 第六部分 能源终端消费 三、经济社会建设中的电气化 **电能替代是终端能源替代的重要趋势 ⒈ 电能消费比重逐步上升是全球趋势 ⒉ 保障能源安全需要电能替代 ⒊ 突破环境约束要求电能替代 ⒋ 提高能源效率要求电能替代 ⒌ 技术进步为电能替代提供了条件 第六部分 能源终端消费 四、电动汽车发展 **发展电动汽车的重要意义 ⒈ 发展电动汽车是保障我国能源安全的重要战略举措 ⒉ 发展电动汽车是推进节能减排的现实选择 ⒊ 发展电动汽车是我国汽车工业赶超国际先进水平的历史机遇 第七部分 能源市场 一、中国电力市场体系建设 **我国电价现状和存在的问题 ⒈ 电价整体市场偏低，不利于节约用电和提高能效 ⒉ 电价结构不合理，制约了电网电源协调发展 ⒊ 电价机制不完善，不能真实反映供需关系和生产成本 ⒋ 电价体系和配套政策不健全，不利于非化石能源的发展 **什么是阶梯电价 第八部分 能源预警与应急 一、能源预警与应急建设的重要性 **什么是能源预警与应急：所谓能源预警，就是对可能发生危害能源安全的风险因素进