液压与气压传动 教学课件 ppt 作者 倪春杰 主编 赵忠宪 副主编 chapter22-4.pptVIP

§2-4 液体流动时的压力损失 * * 实际液体具有粘性或当管道形状、截面尺寸发生变化时，对液体流动会产生阻力，因此要损失一部分能量。压力损失由沿程压力损失和局部压力损失两部分组成。压力损失的大小与液体的流动状态有关。 ?定义 ：液体在等直径直管中流动时，由于液体的粘性摩擦和质点的相互扰动作用，而产生的压力损失。 沿程压力损失 粘性摩擦 内摩擦—因粘性，液体分子间产生的摩擦 外摩擦—液体与管壁间产生的摩擦 沿程压力损失 4）紊流运动时的沿程压力损失比层流时的大，因此液压系统中应尽量使液体在管道内作层流运动。 3）液体在圆管中作层流运动时,速度对称于圆管中心线并按抛物线规律分布；紊流时速度沿管道截面近似均匀分布。 2）液流沿圆管作层流运动时,其沿程压力损失与管长、流速、粘度成正比，而与管径成反比。 说明： 1）上式既适用于层流也适用于紊流,区别在于λ的 取值不同。 局部压力损失 ?定义 ： 液体流经局部障碍（如弯管、接头、管道截面突然扩大或收缩）时，由于液流的方向和速度的突然变化，在局部形成旋涡引起液体质点间以及质点与固体壁面间相互碰撞和剧烈摩擦而产生的压力损失。 阀类元件局部压力损失可按下式计算 式中 — 阀在额定流量下的压力损失； — 阀的额定流量； — 阀的实际流量。 式中，ζ—局部阻力系数。各种局部结构的ζ值是由实验测定的，可查相关手册。 局部压力损失的计算公式 管路中的总压力损失 1）在两个局部阻力区之间的直管长度应大于（10～20）d。 2）液体的流速对系统的压力损失影响最大，流速增加压力损失会增大，但流速太低会增加管路和阀类元件的尺寸。因此合理选择液体的流速在液压系统设计中显得尤其重要。 注意： 3）一般在液压传动中，可将压力损失写成如下形式： ∑△P = P1 - P2 *