固体废物资源化利用技术 教学课件 ppt 作者 李颖 第六章.pptVIP

固体废物资源化利用技术 教学课件 ppt 作者 李颖 第六章.ppt

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第六章 废旧橡胶资源化处理; 第6章 废旧橡胶资源化处理 6.1 废旧橡胶组成和分类 6.2废旧橡胶管理体系 6.3废旧橡胶资源化处理技术 6.4 废旧橡胶资源化处理案例 6.5 废旧橡胶再生产品种类 ;;6.2废旧橡胶管理体系;6.2.2 废旧橡胶再利用四大优势;6.2.3废旧橡胶再利用发展建议;6.3废旧橡胶资源化处理技术; 目前,在我国废旧橡胶综合利用领域,原形改制、热分解和热能利用尚未形成产业规模,我国废旧橡胶综合利用的主要方式为轮胎翻新、生产再生胶和胶粉3种。橡胶综合利用产业链示意如图所示:;6.3.1原形改制 原形改制:通过捆绑、裁剪、冲切等方式,将废旧橡胶(主要是废旧轮胎)改造成有利用价值的物品。; 6.3.2旧轮胎翻新 轮胎翻修:旧轮胎经局部修补、加工、重新贴覆胎面胶后,再进行硫化,恢复其使用价值的一种资源再利用方法。 轮胎翻新延长了轮胎使用寿命,减少了废轮胎的堆放对环境的污染,达到“自然资源—产品—废旧品—再生资源利用”的循环生产方式,轮胎翻新和再生胶生产方式如图所示:; 6.3.3生产再生橡胶 再生橡胶:废旧橡胶经过粉碎、加热、机械处理等物理化学过程,使其弹性状态变成具有塑性和粘性,能够再硫化的橡胶。 硫化胶通常在热、氧、机械力和化学再生剂的综合作用下发生降解反应,硫化胶的立体网状结构被破坏,从而使废旧橡胶的可塑性有一定的恢复,达到再生目的。 1)再生机理 通过脱硫技术破坏废旧橡胶中硫化胶化学网状结构制成再生橡胶。   其结构的变化可用以下假定反应式说明:;;;;6.3.4生产胶粉和胶粒 胶粉:废旧橡胶通过机械方式粉碎后变成的粉末状的物质,既可做再生胶的中间原材料,又可以直接应用。 ;;②常温粉碎法 常温破碎两种方法:一种是粗碎和细碎在同一台设备上完成;另一种是粗碎和细碎在两台不同的设备上完成。;6.3.5 热分解 热分解:将废旧橡胶在高温下分解提取燃气、油、炭黑、钢铁等。据报道,采用此方法可从1吨废旧轮胎中回收燃料油550kg、炭黑350kg。但由于设备系统复杂,治理费用高,这种回收利用方式目前较难推广,具体工艺流程如图所示。; 热分解废旧轮胎热分解主要有热解和催化降解。热解主要有常压惰性气体热解、真空热解和融盐热解三种,但无论采用那种方法,都存在处理温度高、加热时间长、产品杂质多等缺陷。 催化降解则采用锌和钴盐等作为催化降解剂,反应速度快,产品质量较热解好。   热分解工艺的设备投资较高,附加值低,更重要的是燃烧产生苯和二噁英类等致癌的有毒有害气体,对大气环境造成严重的污染,对人类和生态构成严重威胁,目前在很多发达国家已经明令禁止。;废旧轮胎热解工艺;流程二:;6.3.6热能利用 废旧橡胶是一种高热值材料,废轮胎每千克的发热量分别比木材高69%、比烟煤高10% 、比焦炭高4%。热能利用就是用其代替燃料使用。 一般的利用有如下方法: 一是直接燃烧回收热能,此法虽简单,但会造成大气污染; 二是将废轮胎破碎后,按一定比例与各种可燃废旧物混合 配制成固体垃圾燃料。;6.4 废旧橡胶资源化处理案例;(1)空气膨胀制冷的低温粉碎法  空气膨胀制冷工艺与液氮低温粉碎工艺基本相同,主要采用常温、低温并用粉碎法。北京航空航天大学的王屏、刘思永研究开发了一种利用空气涡轮机制冷生产精细胶粉的低温粉碎法,可制得60目以上的胶粉,简称ATCG法。其工艺流程如图所示。 ; (2)利用氨-乙烷复叠式制冷系统的低温粉碎法 以氨/乙烷为天然制冷剂的复叠式制冷系统,可以在低于-100℃的温度下将旧轮胎和塑料粉碎至80~100目的微粒来回收利用。系统流程图如图所示。;(3)高压天然气膨胀制冷的低温粉碎法 高压天然气膨胀制冷的低温粉碎法就是将此能量回收用于低温粉碎工艺。熊永强等介绍了一种利用回收高压天然气调压过程的压力能为废旧橡胶低温粉碎提供冷源的制冷装置,下图为该装置的流程图。该方法不仅能够使高压天然气的压力能得到有效的回收利用,而且能够降低废旧橡胶低温粉碎的成本。其制冷原理同空气涡轮制冷法一样,由于不需耗能来压缩气体,所以制冷费用较低。;(4)利用液化天然气(LNG)冷能的低温粉碎法 LNG常压下是-162℃的低温液体,其体积仅为气态时的1/600,气化时释放大量冷能,约为830kJ/kg。采用LNG冷能的低温粉碎法有两种:一种是先将LNG用于空气分离,然后用分离后的液氮冷冻胶粉进行粉碎;另一种以氮气为冷媒回收LNG的冷能,并将其用于橡胶

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