变速器常见故障与零件的检修.pptVIP

变速器常见故障与 主要零件的检修 （1）故障现象 在进行正常变速操作时，变速杆不能挂入档位，或者勉强挂上档后又很难摘下来。 （2）故障原因 ①变速杆下端磨损或控制杆弯曲； ②拨叉或拨叉轴磨损、松旷、弯曲； ③自锁或互锁弹簧过硬、钢球损伤； ④操纵机构中控制连杆机构动作不良； ⑤同步器故障（磨损或损坏）； ⑥变速器轴弯曲变形或花键损伤。 一、变速器常见故障与诊断 1．换档困难　 2．变速器跳档 （1）故障现象 汽车在加速、减速或爬坡时，变速杆自动跳回空档位置。 （2）故障原因 ①变速杆没有调整好或变速杆弯曲，远程控制杆机构磨损或调整不良； ②拨叉轴向自由行程过大或凹槽位置不正确，拨叉轴凹槽磨损及拨叉磨损、变形； ③自锁钢球磨损或破裂，自锁弹簧弹力不够或折断； ④变速器轴、轴承磨损松旷或轴向间隙过大以及变速器壳松动或与离合器壳没对准，造成轴转动时齿轮啮合不足而发生跳动和轴向窜动； ⑤齿轮或接合套严重磨损，沿齿长方向磨成锥形； ⑥同步器磨损或损坏。 （1）故障现象 在离合器技术状况正常情况下，变速器同时挂上两个档或虽能挂上档，但却不能挂入所需要的档位，或者挂入后不能退出。 （2）故障原因 主要为变速操纵机构失效。 ①变速杆球