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- 2019-07-04 发布于广东
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两级蒸气压缩制冷循环
概述
单级蒸气压缩制冷机运行时制冷剂的冷凝压力是由环境介质(如空气或水)温度所决定。在一定的冷凝温度下,随着蒸发温度的降低,冷凝压力和蒸发压力之差(pk-p0)增大,因而使压缩比pk / p0变大。常规制冷系统里所使用的制冷压缩机,都是制造厂定型生产的。因此,使用这些压缩机的制冷系统,必须满足压缩机所规定的设计和使用条件。我国活塞式制冷压缩机标准GB10875—89中规定了不同制冷机使用温度在高温、中温和低温的不同温度范围。单级压缩循环所能达到的最低制冷温度是有限的。通常,最低只能达到-40℃左右。其主要原因是受单级压缩机的极限使用条件的限制。例如,单级蒸气压缩活塞式制冷机,压缩比一般不超过10。当蒸发温度过低,超出极限使用条件时会带来如下问题:
压缩比增大时压缩机的输气系数λ大为降低,压缩机的输气量及效率显著下降。
压缩机排气温度过高,使润滑油的粘度急剧下降,影响压缩机的润滑。当排气温度与润滑油的闪点接近时,会使润滑油碳化,以致在阀片上产生结碳现象。
制冷剂节流损失增加,单位质量制冷量及单位容积制冷量下降过大,经济性下降。
所以,为了获得比较低的温度(-40℃~-70℃),同时又能使压缩机的工作压力控制在一个合适的范围内,就要采用多级压缩循环。从理论上讲,只要制冷剂的凝固温度足够低,随着级数的增加,能达到的蒸发温度就更低。但
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