课件：发电机结构及冷却.ppt

为防止发电机内的氢气不会通过轴端向外泄漏以维持机内的氢压。在发电机的两端设置了油密封装置，通过供油及控制装置，为密封瓦提供氢侧、空侧密封油及空侧推力油。通过密封油系统的压差阀对密封油压进行调整，使密封油在密封瓦和转子轴颈之间的间隙中形成并维持一高于机内氢气0.084Mpa的密封油流，从而保证机机内氢气与机外的空气隔绝。 密封瓦中的空、氢侧密封油分别由密封油系统的空、氢侧密封油泵供给。在机组的正常运行过程中，氢侧的密封油箱应该保持相对稳定的密封油位，即不进行排油，也不进行补油。 单流环式油密封 单流环式供油系统只有1套，不分氢侧和空侧，密封油经真空油箱脱水后经2台100%密封油泵，再经冷却器和串接压力调节阀，然后通过过滤器，分别进入汽机侧和励磁机侧的密封瓦。密封瓦的回油，氢侧的油回到氢侧回油箱，对油、氢分离，氢气进入机内，含氢的油进入液、气分离器后流入回油母管。空侧回油与轴承润滑油混合后分别流入润滑油回油母管和密封油回油母管。密封油回油母管进入真空净油箱喷雾脱气。真空净油箱有1台真空泵连续将氢排至大气。单流环式密封后不足之处是消耗氢气较大些。 2.双流环式油密封 双流环式油系统，氢侧油系统与空侧油系统各自独立，氢侧装有1台密封油泵、1台油冷却器、1只回油箱。空侧有2台密封油泵(1台交流泵、1台直流泵)，1台冷油器、1只回油箱。空、氢两侧油压相等，油流