基于快速控制原型的汽车电动助力转向系统研究和开发-车辆工程专业论文.docxVIP

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  • 2019-07-13 发布于上海
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基于快速控制原型的汽车电动助力转向系统研究和开发-车辆工程专业论文.docx

Candidate: Candidate: Xin Jillg Supervisor: Y_吼Hai.tao Academic Degree Applied for:Master of Engillee血g Special锣: Vemcle Eng徊eer砸g Date of Oral Examination: June 20 1 O UniVersi姆: Q吨dao Tecllll0109ical UniVers毋 J J 字位论又谷辩日期:—— 字位论又谷辩日期:—— 指导教师签字:—— 答辩委员会成员签字: 盗盔遗: 迸笙照 型氐 j塾垒l望 2.1.1 2.1.1 EPS直流电机数学模型的建立 6 2.1.2 E】峪动力学模型的建立 9 2.1.3车辆转向阻力数学模型 1l 2.1.4 EPS空间状态模型描述 :.. .1 2 2.2 EPS助力特性分析 ~1 3 2.2.1电动助力转向基本助力特性 ..13 2.2.2电动助力转向助力特征参数确定方法 ..16 2.2.3电动助力转向基本助力稳定性仿真 ..17 2.3 电机目标电流的确定 .20 2.3.1电机目标电流确定方案 ..21 2.3.2原地转向目标电流曲线预测 .. .22 2.3.2电机目标电流转矩PD控制 23 2.4本章小结 。26 第3章助力转向系统关键部分设计选型 j ..27 3.

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