工程热力学 教学课件 ppt 作者 王修彦 11.ppt

多媒体教学课件 华北电力大学 能源与动力工程学院 第11章 蒸汽动力装置循环 第11章 蒸汽动力装置循环 蒸汽动力装置循环示意图 锅炉 Boiler（B） 汽轮机 Turbine（T） 冷凝器 Condensor（C） 水泵 Pump（P） 工质为水蒸气的卡诺循环 卡诺循环有可能实现，但存在缺点： 两相物质压缩困难 温限小，热效率不高 膨胀末端蒸汽干度低? 对卡诺循环的改进 针对：两相物质压缩困难 改进：使乏汽完全凝结 针对：热效率不高；乏汽干度低 改进：增加了过热蒸汽段 简单蒸汽动力循环—朗肯循环 朗肯循环基本过程 1-2：过热蒸汽等熵膨胀 2-3：乏汽定压放热 3-4：冷凝水等熵压缩 4-1：给水定压加热 朗肯循环T-s图中各点状态 1:主蒸汽（汽轮机入口，过热蒸汽） 2:乏汽（汽轮机出口，湿饱和蒸汽） 3:冷凝水（冷凝器出口，饱和水） 4:给水（水泵出口，未饱和水） 朗肯循环热效率 忽略水泵耗功时的热效率 水泵耗功相对较低，不作精解计算时可忽略 汽耗率、热耗率和煤耗率 每产生1kW?h的功所消耗的蒸汽质量称为汽耗率，用符号d表示，单位为kg/（kW?h） 汽耗率、热耗率和煤耗率 把每产生1kW?h的功需要锅炉提供的热量称为热耗率，用q0 表示，单位为kJ/（kW?h） 汽耗率、热耗率和煤耗率 火电厂把每产生1kw?h电能消耗的标准煤的克数称为标准煤耗率，常常简称煤耗率，用b0 表示，单位为g/（kW?h） 低位发热量为29308kJ/kg（7000kcal/kg）的煤称为标准煤。 汽轮机相对内效率 汽轮机相对内效率是指在汽轮机内实际作功与理论作功（定熵）的比值。 提高朗肯循环热效率的途经 平均吸热温度 和平均放热温度 。 提高平均吸热温度或降低平均放热温度都可以提高循环的热效率。 主蒸汽温度t1的影响 保持p1、p2不变，将t1提高，则平均吸热温度提高，循环热效率将提高；乏汽干度增加有利于汽轮机安全工作。但提高t1受材料耐热强度限制。 主蒸汽压力p1的影响 保持t1、 p2不变，提高p1，将提高平均吸热温度，提高循环的热效率。但乏汽的干度减小，将影响汽轮机后几级叶片安全。 乏汽压力p2的影响 保持t1、 p1不变，降低p2，则对应的饱和温度t2（即放热温度）降低，循环热效率将有所提高。但是，终压的降低受冷凝器冷却环境温度的限制。不能人为地将降至比环境温度还低,否则会得不偿失. 例:朗肯循环计算 谋朗肯循环，新蒸汽参数为p1=3MPa、t1=450℃，汽轮机某朗肯循环，新蒸汽参数为p1=3MPa、t1=450℃，汽轮机排汽压力p2=5kPa ，不计水泵功耗。 求此朗肯循环的热效率、汽耗率、热耗率、煤耗率。 解：利用h-s图和蒸汽参数表查得： h1=3345 kJ/kg,h2=2158 kJ/kg 5kPa对应饱和水的比焓为：h2/=137.7kJ/kg 循环净功： kJ/kg 吸热量： kJ/kg 热效率： 汽耗率： kg/（kW?h） 热耗率： kJ/（kW?h） 煤耗率： g /（kW?h） 核动力系统中的蒸汽循环 2006年3月国务院常务会议审议并原则通过《核电中长期发展规划（2005—2020年）》，提出积极推进核电建设，是国家重要的能源战略，对于满足经济和社会发展不断增长的能源需求，提升我国综合经济实力和工业技术水平，具有重要意义。国家核电自主化工作领导小组提出的关于中国核电发展的最新目标是：计划在今后15年里建设至少30座核电机组，到2010年在运行核电装机容量1200万千瓦；到2020年，在运行核电装机容量4000万千瓦占总装机的4％。 压力水反应堆系统 第11章 蒸汽动力装置循环 再热循环 再热循环主要目的：提高乏汽干度 再热循环基本过程 3-1：给水在锅炉内吸热（定压吸热） 1-b：主蒸汽在汽轮机高压缸中膨胀作功（等熵膨胀） b-a：蒸汽在再热器中加热（定压吸热） a-2：再热蒸汽在低压缸中膨胀作功（等熵膨胀） 2-2′：乏汽在冷凝器中放热（定压定温放热） 再热循环热效率 关于再热循环 采用再热后，每千克蒸汽所携带的热能增加，循环汽耗率将较无再热时减少。 一般选择中间再热压力为初压的20％～30％之间，可使循环热效率提高2％～3.5％。 采用再热循环后使系统运行变得更加复杂，我国的情况是在机组功率大于125MW时采用再热循环。 例：再热循环计算 某再热循环，新蒸汽参数为p1=12MPa 、t1=500℃，再热压力为pb=3MPa，再热后