(0427)11建设K8产品创意提案.pptVIP

建设JS110-5 K8 产品创意提案 2011.04.27 建设JS110-5 K8 上市沟通策略及创意提案 明确目标 分析建设弯梁现有产品格局 竞品关系 K8价值开发 明确K8营销概念 明确K8诉求人群 给予策略 平面表现 方案构架 行销目标 完善建设弯梁车型产品线，树立K8高端运动弯梁车形象。 获得高端运动弯梁车细分市场份额。 由此可见，在建设的弯梁产品谱系中，K8将会作为一款高端运动款弯梁车在近期上市。 2011年建设产品介绍—弯梁芯系列 传统弯梁车市场 及普遍印象如何？ 认知与现状 日常代步 经济适用 操作简便 易于驾驶 -买菜车 -钓鱼车 -老头车 消费者心中形象 弯梁车基本属性 弯梁车因其经济性、驾驭便利性成为大众消费族群的选择动因； 在驾驭便利的品类特色基础上，尚有附加值挖掘空间（动力、设计外形等） 竞品关系 价格区间 4700-5800 品类基本属性的特色开发及满足 本田威武 大长江喜运 铃木赛驰110 舒适、节油、大货架 耐久、环保、安静 中式设计、大油箱 雅马哈C8 雅马哈F8 大阳DY125.-52 外观时尚、动力强 外观时尚、动力强 动力强、极富动感 价格区间 5300-6000 更强调外观及动力的附加价值 建设JS110-5 K8的竞争界定 竞争价值更聚焦于附加值的竞争 雅马哈C8