桩基施工技术的几点释疑
桩基础被广泛运用到桥梁、房建基础中,但仍有一些人对它的施工工艺有模糊甚至错误的认识,公路桥涵规范中些许规定也值得商榷,在这里笔者通过某高速公路某高架桥桩基施工对几点疑问进行释疑。
一、工程概况
某高速公路XX标段某高架桥桥位区的地层结构及岩性较简单,覆盖层主要有粘土、中粗砂、砂粒土、碎石土,覆盖层较薄,平均厚度两米左右。基岩主要为砂质板岩、砂质板岩夹变余砂岩,桥位两端基岩全-强风化层较厚,而中部较薄,本大桥的弱风化砂质板岩及微风化砂质板岩夹变余砂岩为持力层。
(1)本桥上部结构为5x30(6x30)米预应力先简支后结构连续的连续T梁,分离式横断面,单幅桥两孔横向布设6片梁,双幅每孔12片梁,单片梁宽2.1米,梁高1.9米。全桥桥台处共设置两道80型伸缩缝。
(2)桥台均为柱式台,桩基础,桩径为Φ1.5米,桥墩均为双柱式墩,桩基础为嵌岩桩,柱径为Φ1.6米,桩径为Φ1.8米。设计为钻孔桩基础根据地理情况及现场实际情况成孔改为挖孔施工.
二、施工中遇到主要技术问题释疑
1、挖孔护壁
护壁一般有三种形式:等厚度护壁(a)、外齿式护壁(b)、内齿式护壁(c)(见附图)。
(a) (b) (c)
等厚度护壁桩周摩阻力小、锁口下护壁施工难度大、护壁间隙难处理止水效果差;外齿式护壁在桩周围岩
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