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底盘系统设计指南 PAGE PAGE 14 ★ 机密文件 严禁外传 ★ 目 录 TOC \o 1-3 \h \z 第三章 车架 1 车架的主要功能 48 2 车架的类型 48 2.1 主要类型 48 2.2 车架的主要结构件 49 3 车架的功能设计要求 53 4 车架的设计和计算 53 4.1 车架的主要载荷 53 4.2 车架的主要设计内容 54 4.3 车架的设计计算举例 55 5 车架的工艺介绍 57 5.1 副车架的制造 57 5.2 总成检验 58 5.3 质量保证 58 5.4 生产技术新动向 58 6 车架常用材料的选择 59  第三章 车架 1 车架的主要功能 车架是整个汽车的基体，汽车上绝大多数部件和总成都是通过车架来固定其位置的。如：发动机、传动系统、悬架、转向、驾驶室、货箱和有关操纵机构。车架的功用是支撑连接汽车的各零部件，并承受来自车内外的各种载荷，是整改底盘的骨架。 2 车架的类型 2.1 主要类型 目前，汽车车架的结构形式基本上有三种：边梁式车架、中梁式车架（或称脊骨式车架）和综合式车架。其中以边梁式车架应用最广。 边梁式车架由两根位于两边的纵梁和若干根横梁组成，用铆接法或焊接法将纵梁与横梁连接成坚固的刚性构架。下图的车架