公路箱型梁的常见病害及防治措施.pdf

公路箱型梁的常见病害及防治措施 韩志强 (山西远方路桥集团总公司，山西 大同 037005) 摘 要：文章结合施工实践介绍了公路箱梁常见病害及防治措施，从施工工艺流程图、箱 梁的预制、施工场地的准备、常见病害及防治措施作 了较详细的介绍。 关键词 ：公路 ；箱梁；病害；防治措施 中图分类号：U448．21+3 文献标识码：A 文章编号：1000—8136(2010)32—0064—02 1 工程概况 端头浇筑 12·x12·×05·mc25混凝土。 4 钢筋的制作与安装 王家岭煤矿涧河大桥，位于K0+932．00～K1+208．00段跨越 涧河，桥位与河流正交 ，桥梁全长 276m，桥宽24．5m，桥梁位于 (1)钢筋安装T艺流程 ：绑扎底板和腹板钢筋一布设正弯矩 直线上，竖面位于一0-3％的坡段上 ，桥高 25-4m，上部采用 30m预 波纹管一安装侧模 、内模一绑扎顶板钢筋一布设负弯矩波纹管对 应力混凝土箱梁，先简支后连续，全桥两联，5孔一联 ，4孔一联 ， 于泄水孔、伸缩缝及防撞护栏等，预埋钢筋必须保证其位置准确、 单幅每孔 4片箱梁，梁高 1．6nl，梁中距 3nl，单箱单室 ，全桥两 不要遗漏。 幅，共需 72片箱梁。 (2)进场的钢筋表面要清洁，各项性能指标合格并取得监理 工程师认可后方可使用。10mm以上钢筋有弯曲需调直后下料， 2 箱梁的预制 盘圆钢筋全部采用冷拉调直。钢筋在加工棚 内加工，弯曲加工成 2．1 施工场地 的准备 型严格按照设计网中单筋加工要求进行，并分类置放，做到下料 (1)根据箱梁架设需要和现场条件，预制箱梁的底模分布在 准确、加工精确。加T好的钢筋直接运至施工现场按照设计要求 9#台背的路基上，预留35m作为架桥机组装区。 分别进行定位、摆放、校验距离、角度等，经校验合格后进行绑扎。 (2)在布设底模之前根据路基的土质情况和施 的实际需 (3)先绑扎底板，然后是腹板，底板钢筋采用双面搭接焊的主 要，沙砾硬化预制场地 以及混凝土和钢筋的通行道路。 筋焊接长度不得小于 5d(钢筋直径)，顶板搭接钢筋长度不得少 (3)预制场的布置为沿路线方向6排底模 ，每排 4个共 24 于 64cm，严格按施工图纸和 《公路桥涵施工技术规范》要求底 个底模，其中前两排 8个作为存梁区，可存梁 16片。 板、腹板钢筋绑扎和焊接，底板及腹板绑扎时在台座上标出钢筋 (4)共需 占用路基约 250m。 布置位置，以准确控制钢筋间距；为确保保护层厚度，根据设计保 (5)门吊的安装：门吊轨距21m，高9．5m；轨垫浇注截面30cmx 护层厚度要求购置不同厚度塑料垫块，用铁丝固定在钢筋外侧。 30cmC25混凝土 。 梁底、腹板钢筋绑扎成型后按设计位置将锚垫板和波纹管安放牢 固定位，内模安装前要重新核对钢筋位置与数量，然后再安装内 3 底模的制作 模、绑扎顶板钢筋，绑扎顶板钢筋时特别注意顶板齿板钢筋位置 的准确，并预留相应fLrI槽以安装锚具。 底模要求坚固五沉陷，平整光滑 ，在已经平整好 的路基 达 (4)底板与腹板钢筋绑扎好后 ，即可进行波纹管、锚垫板定 到规范要求的压实度 以后，