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本科毕业论文(机车车辆油压减震器设计) PAGE PAGE 2 PAGE 2 中国石油大学 毕业设计（论文） 题 目： 机车车辆油压减振器设计 学习中心： 年级专业： 机械设计制造及自动化 学生姓名： 学 号： 指导教师： 职 称： 导师单位： 论文完成时间： 年 月 日 毕业设计（论文）任务书 发给学员 1．设计(论文)题目： 2．学生完成设计(论文)期限： 年 月 日至 年 月 日 3．设计(论文)课题要求： 4．实验（上机、调研）部分要求内容： 5．文献查阅要求： 6．发 出 日 期： 年 月 日 7．学员完成日期： 年 月 日 指导教师签名： 手写 学 生 签 名： 手写 摘 要 油压减振器是铁道机车车辆上的一个重要部件。由于机车车辆的车轮与钢轨面之间是钢对钢的接触，因此，车轮表面的不规则和轨道的不平顺都直接经车轮传到悬挂部件上去 ，使机车车辆各部分高频和低频振动。如果这种振动不经过减振器来衰减，就会降低机械部件的结构强度和使用寿命，恶化运行品质。油压减振器其性能优劣直接影响到行车的安全性和舒适性。尤其近年来我国铁路进入一个飞速发展时期，特别是在铁路跨越式发展政策的指引下，我国铁