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渣油加氢工艺技术 2004年9月 内 容 前言 渣油原料特点及渣油加氢主要反应 渣油加氢工艺类型 固定床渣油加氢影响操作的主要影响因素 原料油性质 工艺条件的选择 沉渣(或干泥)的生成 工业渣油加氢技术 渣油加氢与其它工艺组合应用技术 渣油加氢技术展望 前言 为了有效地利用有限的石油资源,满足市场对轻质和中间馏分油不断增长的需求,渣油轻质化已成为当今世界石油加工业的重要任务。 目前,渣油主要加工方法有热加工、溶剂脱沥青、渣油催化裂化、渣油加氢等。 渣油加氢工艺技术优势 随着环保条例的日益严格,对炼油企业生产清洁油品并做到清洁生产的要求将越来越高。渣油加氢工艺具有液体产品收率高、产品质量好、环境友好等诸多优点,因此它已成为加工高硫渣油重要技术之一。 渣油加氢工艺主要目:(1)生产低硫燃料油;(2)为RFCC或焦化提供优质原料;(3)渣油加氢裂化生产轻质馏分油。 20世纪90年代,我国先后采用了美国Chevron公司、UOP公司和国产化技术建成投产了3套渣油加氢装置,总加工能力为550×104t/a。这3套装置均设计为RFCC装置提供原料。 渣油原料特点 渣油一般指的是常压渣油(AR)和减压渣油(VR),是原油中沸点最高、相对分子量最大、杂原子含量最多和结构最为复杂的部分。 影响渣油加工工艺选择的渣油性质中最主要的有:金属含量(通常指Ni、V含量)、沥青质含量、残炭值、硫含量、氮含量及粘度等。 原油的类型和来源不同,其渣油的性质差别很大。直接影响其加工工艺的选择 世界渣油分类 渣油分类及其适合的加工工艺 渣油(减压渣油)中V、Ni、S和兰氏残炭分布 渣油加氢脱硫(HDS)反应 渣油加氢脱金属(HDM)反应 催化剂颗粒内金属沉积典型分布 渣油加氢脱氮(HDN)反应 渣油加氢脱残炭(HDCR)反应 渣油加氢裂化产品分布随反应温度的变化 渣油加氢工艺反应器类型 渣油加氢四种工艺类型主要特点 渣油加氢四种工艺类型主要特点 不同渣油加氢工艺产品性质比较(Safaniya VR) 不同渣油加氢工艺产品性质比较(Safaniya VR) WEPEC公司ARDS装置 原料油性质 WEPEC公司ARDS装置主要操作条件 WEPEC公司ARDS装置加氢渣油性质 WEPEC公司ARDS装置第一周期运转情况-1 WEPEC公司ARDS装置第一周期运转情况-2 WEPEC公司ARDS装置第一周期运转情况-3 WEPEC公司ARDS装置第一周期运转情况-4 RHT-RFCC组合技术工艺 典型的RFCC原料质量指标 渣油加氢对RFCC操作性能的影响 渣油加氢对RFCC操作性能的影响 RHT-RFCC双向组合技术(RICP)工艺流程(中国专利: CN1262306, CN1382776 , CN1400288) 原料粘度对渣油加氢过程的影响 1、渣油加氢反应是扩散控制的过程,原料粘度的高低将直接影响其反应性能。降低原料粘度,有利于提高杂质的脱除率。 2、渣油粘度过高,将影响工业装置中原料油在催化剂床层中的流动状态和物流分布,造成系统压力的波动,影响装置的稳定操作。 3、100%减渣加氢在工业上是很难长周期稳定运转。 4、掺入低粘度的馏分油是降低渣油粘度的有效方法。 催化裂化重循环油(HCO)的特性 1、HCO具有粘度低、芳烃和硫氮等杂质含量高的特点。 2、通常为了增加催化裂化的转化率和轻质油收率,HCO在催化裂化装置中自身循环,但由于HCO芳烃含量高,其裂化效果并不理想。 3、HCO经加氢处理后,杂质含量降低,饱和度提高,将改善其催化裂化性能,转化率和轻质油收率增加。 RICP技术优势 以RFCC重循环油(HCO)顶替VRDS进料稀释油-直馏VGO,VGO供加氢裂化加工,优化炼厂加工流程。 降低渣油加氢催化剂积炭量,改善积炭和金属分布,延长渣油加氢催化剂使用寿命。 使低价值HCO转化为高价值的轻油产品。轻质油收率提高2~3个百分点。 渣油加氢—催化裂化联合中型试验—渣油加氢原料油性质 渣油加氢—催化裂化联合中型试验—渣油加氢生成油性质 渣油加氢—催化裂化联合中型试验—加氢尾油性质 渣油加氢—催化裂化联合中型试验—催化裂化试验 SDA-HT-FCC组合工艺-SHF技术工艺流程(中国专利: CN1393525) 原料油性质与加氢处理操作条件关系 沙轻减渣和沙轻DAO加氢处理比较 沥青质含量对DAO加氢处理的影响 DAO收率与脱硫率的关系曲线 几种减压渣油主要性质 几种DAO主要性质 几种DAO加氢处理生成油性质 沙轻DAO加氢处理尾油FCC试验-试验装置和反应条件 沙轻DAO加氢理尾油FCC试验-产品分布 几种沥青主要性质 硬沥青的利用 渣油加氢技术的展望 重油、渣油改质和利用仍将是21世纪世界炼油技术中的主要研究开
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