水泥砼路面板底病害处治研究.pdf

水泥砼路面板底病害处治研究 廖晓锋 ，朱学坤。 (1．江西交通科学研 究院，江西 南昌 330038；2．江西交通职业技术学院，江西 南昌 330013) 摘要 ：通过对水泥砼路面板底病害的影响因素分析 ，结合某高速公路 实例 ，提 出了一种 “灌浆 稳板”和 “钻孔植筋”相结合的新方法 ，即利用 “灌浆稳扳”法，通过对板下注入微膨胀水泥砂浆 ，排 除积水、“垫实”脱空层、改善地基 ，部分阻断雨水下渗通道 ，使脱空的水泥砼路面板得到有效的支 撑 ，延长使用寿命 ；利用 “钻孔植筋”法 ，通过钻斜孔用改性环氧树脂植入 ~25的连接钢筋，进一步 加强破损砼路 面板 的整体性 。 关键词 ：公路 ；水泥砼路面；板底病害 ；灌浆稳板 ；钻孔植筋 中图分类号：U418．6 文献标志码 ：B 文章编号 ：1671—2668(2011)02—0129—02 水泥砼路面作为一种刚度大、扩散荷载能力强 、 面的接触压力高达 1．2MPa，超过飞机降落时对路 稳定性好的路面结构 ，广泛应用于各种道路上 。中 面的冲击压力。根据研究 ，当车辆轴载超过标准轴 国道路修建水泥砼路面 已有几十年 的历史 ，截止 载 (100kN)l倍时，轴载作用一次相当于当量标准 2006年底 ，水泥砼路面总里程 已达 64．64万 km，占 轴载作用65536次 。水泥砼面板长期在高应力作用 高级 、次高级路面的64．9 。在水泥砼路面修建技 下，疲劳寿命会急剧降低 ，断裂破坏不可避免。 术不断提高的同时 ，随着国民经济的迅速发展 ，交通 1．3 温度和水的影响 荷载的 日益重型化，交通量 的大幅度增长 ，超载车辆 水 泥砼面板具有热胀冷缩的性质 ，在温度坡差 日趋严重 ，这些因素加剧 了水泥砼路面 的破坏 。路 的作用下 ，面板发生翘 曲变形，特别是遇到剧烈 的温 面不同程度上 出现了开裂、断板、唧泥 、沉陷、错台等 差变化 时，由于板 内应力过大，使局部面板发生脱 病害，给养护 、修复带来 了极大的困难 ，尤其是断板 空 、断裂 。 已成为道路工程的通病之一 ，必须采取措施加 以防 产生断板的另一个原因是水 的作用，当渗入面 治，从而延长水泥砼路面的使用寿命 。 板底部 的水不能得 到及时排除时 ，不仅导致面板应 力值很高 ，而且极易导致板底冲刷脱空，在车辆荷载 l 水泥砼路面板底病害的影响因素分析 的作用下引发断裂破坏 。 1．1 路基不稳定的影响 1．4 其他因素的影响 路基不稳定导致局部路基沉降引起破坏 ，是导 除上述 因素外 ，路面结构设计不合理、排水系统 致水泥砼路面产生断裂破坏的重要原因之一 。在路 不完善 、施工质量差和水泥砼路面养护技术落后等 基沉降变形还没有趋于稳定 的情况下，若承受路面 都是导致板底病害的重要 因素 。 的过大恒重，特别是在超载车辆动载的反复作用下， 2 水泥砼路面板底病害的处治 路基与地基加速下沉 ，不仅总沉降量较大，导致面板 产生断板破坏的差异沉降量也较大 ，从而造成板底 目前 ，水泥砼路面断板病害的处治一般是接缝 、 脱空或路基沉陷。例如黄土地 区某高速公路 ，水泥 扩缝灌缝或者直接更换面板 ，这些方法无法从根本 路面的下部用测地雷达探 出：面板和 2层半刚性基 上解决水泥砼路面发生的病害 ，效果不够理想 ，而且 层底部共 3层脱空，板底脱空量很大 ，最大达到