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- 2019-07-22 发布于江苏
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深圳某水工工程监理总结
深圳市 XXXX监理有限公司
XXXXX水工工程项目监理部
2011 年 3 月 20 日
深圳 XXXXXX水工工程监理总结
一、 工程概况
1、 工程名称:深圳市 XXXXX水工工程。
2、 工程地点:本工程位于深圳市 。
3、 参与工程单位:
建设单位:深圳市
质监单位:深圳市建设工程质量监督总站
设计单位: 有限公司
勘察单位: 工程有限公司
施工单位: 有限公司
监理单位: 有限公司
4、 工程规模
本工程陆域停船区陆域形成采用弧形岛堤的填筑方式形成“非透水式构筑
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物”,总面积为 2.04 万 m,纵深 120m,采用 1~100kg 块石一次堆填形成。
场地回填完毕后, 东护岸前沿线及暗沟挡土墙后方 20m 宽区域内起采用激
振力≥ 200kN 振动压路机分层振动碾压进行处理;其余陆域回填区进行 1500kJ
夯击能进行满夯处理,要求一遍两击后,对表层进行振动碾压处理。地基处理
交工面高程 3.59m 。
本工程护岸总长度为 263.5m,其中北护岸长 85m,东护岸长 178.5 m 。北
护岸采用斜坡式结构,坡面、坡脚采用 3.38t 四脚空心方块;堤顶外侧为 C30
现浇混凝土挡浪墙。
东护岸前沿水域为游艇下水、 加油、调头区域, 采用直立式空心方块结构。
东护岸北端设置宽度为 10m,进深为 20m 的挖入式游艇下水码头。
下水斜坡道坡度设为 1:8,底部宽度 35.5m ,顶高程 4.2m ,底高程 -0.6m ,
东侧与已建浪骑游艇俱乐部北侧防波堤连接。该堤须加固,采用螺母块护面。
防波堤总长 410m,外侧堤采用斜坡式结构,护面采用 3.38t 四脚空心方块,。
堤顶设 L 型 C30 钢筋混凝土挡浪墙;防波堤内侧采用直立式空心方块结构,上
部现浇 C35 钢筋混凝土胸墙,内设置水、电管沟。 本工程形成港池掩护水域
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4.58 万 m ,共建设游艇泊位 205 个。港池内共布置 3 道“丰”字型梳式栈桥
和 1 道单列栈桥。梳式栈桥主栈桥长 138~180m,宽度 2.6m ,共布置大小船艇
泊位 5m和 8m的船艇泊位 189 个。单列栈桥两侧用于船长大于 7m 船艇停靠。
栈桥采用薄壁钢筋混凝土浮体与钢结构浮体相结合的结构型式。主栈桥采
用薄壁钢筋混凝土浮体,码头辅栈桥采用钢结构浮码头,下配置增强塑料浮箱。
码头引桥平台与防波堤通过 2 座活动引桥相连,活动引桥与防波堤平行,
利用防波堤堤顶的道路与外场连通,采用铝合金型材结构。
地质灾害加固工程采用柔性钢丝格 _栅网、锚拉格构(桩) 、重力式浆砌挡
墙等多种形式防护。
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场平挖方 25575 m,其中石方 7381m ,填方 91419 m,密实度不小于 90%。
5、施工工期
。
6 、子单位工程及分部分项工程的划分
1) 子单位工程名称: 新建防波堤 工程项目
分 部 工 程
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