火工品管理课件(015-5-19)2.pptVIP

中国建筑股份有限公司瑞九铁路RJZQ-1标项目经理部 第四节 案 例 案例一：爆炸事故 2月24日13时20分左右，中国水电建设集团路桥工程有限公司承建的成都龙泉驿区五洛路1号隧道发生瓦斯爆炸，经现场初步了解，该公司在做复工准备时，突然发生疑似瓦斯爆炸，截至目前，这起事故已造成4人死亡,20余人受伤。 中国建筑股份有限公司瑞九铁路RJZQ-1标项目经理部 二、案例二：违规作业 1）在某项目隧道出口检查时发现爆破作业人员领取火工品之后在搬运过程中发现采用脚踩、抛掷并且在搬运过程中有吸烟现象。 搬运炸药 时吸烟 被抛掷的炸药 未佩戴防静电手套 中国建筑股份有限公司瑞九铁路RJZQ-1标项目经理部 二、案例二：违规作业 2）爆破作业人员爆破安全意识淡薄，在检查发现其违规行为时有躲避情形，证明其知道抛掷炸药、搬运炸药时吸烟属违规情况。对于此次违规作业项目决定对该隧道劳务作业队伍进行经济处罚。并对违规作业人员和涉及爆破的所有作业人员进行安全教育培训。 违章作业下发的 处罚文件(模板) 中国建筑股份有限公司瑞九铁路RJZQ-1标项目经理部 火工品安全生产专题培训会(模板) 会议签到表 会议纪要 中国建筑股份有限公司瑞九铁路RJZQ-1标项目经理部 谢 谢！ 模板来自于 / * 中国建筑股份有限公司瑞九铁路RJZQ-1标项目经理部 中国建筑，和谐环境为本；生命至上，安全运营第一. 中国建筑股份有限公司瑞九铁路RJZQ-1标项目经理部 火工品安全管理 2015年5月·瑞昌 中国建筑股份有限公司瑞九铁路RJZQ-1标项目经理部 第一节 第二节 第三节 引 言 Contents 目 录 第四节 中国建筑股份有限公司瑞九铁路RJZQ-1标项目经理部 引 言 瑞昌至九江铁路从大冶北至阳新铁路的终点DK160+180（省界）起引出，沿南阳乡南侧前行，上跨杭瑞高速公路后于瑞昌市南侧新建瑞昌南站，出站后线路相继上跨南环路、304省道、新长河，上跨既有武九铁路沿其北侧前行，于城门乡新建城门站，出站后于九江枢纽疏解区跨既有武九西到线、发西线、武九下行线及京九上下行线接入庐山站（DK204+870），在庐山站对侧新建武九客专。 线路长度45.865km，路基总长13.825km，占30.14%，桥梁总长20.823km，占45.40%；隧道总长11.217km，占22.46%，桥隧比56.87%。中国建筑瑞九铁路1标目前在建隧道共计12座，炸药库3座，炸药临时存放点6个。自开工至今未发生火工品流失及安全事故。 中国建筑股份有限公司瑞九铁路RJZQ-1标项目经理部 第一节 火工品知识 一、乳化炸药 1、2号岩石乳化炸药密度高、爆速大、猛度高、抗水性能好、临界直径小、起爆感度好，小直径情况下具有雷管敏感度，密度为0.95～1.20g/cm3，爆速为≥3200m/s。保质期为自制造之日起在原包装条件下为180天。 2、使用前，请查看包装物上的包装标志，记住并严格遵守包装箱上的安全警语，同时请查看并仔细阅读包装箱内的使用说明书和产品合格证。 3、具有良好的爆炸性能，可广泛应用于各种中硬以上的岩土爆破工程。 4、具有良好的爆轰感度，可直接用雷管起爆。向药体内插入雷管时，应将雷管完全插入药卷中，并采取措施确保雷管不从药卷中脱出。 5、往炮孔装药时，必须首先清除炮眼内的岩粉，再用木质或竹质炮棍将药卷或药包轻轻推入，不得冲撞，避免擦坏药卷，炮眼内的各药卷必须彼此密接。 6、乳化炸药不能反复搓、捏或强力挤压药卷，否则将影响爆炸性能甚至拒爆。 * * 中国建筑股份有限公司瑞九铁路RJZQ-1标项目经理部 乳化炸药 出厂批号 中国建筑股份有限公司瑞九铁路RJZQ-1标项目经理部 二、普通毫秒导爆管雷管 1、是由塑料或橡胶压注成型。它是导爆管和火雷管的连接体。 2、导爆管是塑料导爆管的简称，它是用低密度聚乙烯树脂为管材，它的管内壁涂有一层高威力猛炸药黑索粉或奥克托金粉、铝粉和少量附加物的均匀混合物粉，管内能够传播爆轰波。通过管内传递的爆轰波来引燃延期体或引爆火雷管。 3、传爆原理：塑料导爆管需用引爆（击发）元件来起爆，当引爆元件引爆导爆管，管内激起冲击波沿管内传播，形成一种爆轰波。使得爆轰冲击波能以恒定的速度稳定传播。塑料导爆管内的爆轰冲击波能量不大，不能直接起爆炸药，只能起爆雷管，然后再由雷管来起爆炸药。 5、能远距离的操作，减少了爆破中的不安全因素； * * 中国建筑股份有限公司瑞九铁路RJZQ-1标项目经理部 普通毫秒导爆管雷管 脚线 出场 合格证 段位 火雷管每个火雷管 有相应的编号 延期体 中国建筑股份有限公司瑞九铁路RJZQ-1标项目