我国汽车行业的发展状况分析及其预测资料.docVIP

PAGE PAGE II PAGE PAGE I 姓名：杨武学 学号：201214043 我国汽车行业的发展状况分析及其预测 摘 要 随着我国国民经济的增长，汽车工业已逐渐发展壮大为国民经济的支柱产业之一，对整个经济增长的拉动作用日益明显。纵观世界各国经济发展历程，都可以看到当地汽车工业发展对本国经济发展所产生的重要影响，但不同的发展模式对本国经济发展拉动作用和产业可持续发展的支撑作用是完全不同的。 本文描述了我国汽车行业的发展概况及发展趋势，对我国发展汽车行业的优势和劣势，机会和威胁进行分析。在对汽车未来的发展趋势进行分析时，给出了一系列我国汽车销售量的影响因素，采用计量分析法建立预测模型。针对汽车行业目前的状况，文章最后对政府和汽车生产企业提出了相应的发展对策和建议。 关键词：汽车行业；SWOT分析法；销售量预测；计量分析法 目 录 TOC \o 1-2 \h \z \u 摘 要 I 引 言 1 一、我国汽车行业发展历程及现状 1 （一）我国汽车行业发展历程 1 （二）我国汽车行业发展现状 2 二、中国汽车行业的SWOT分析 3 （一）中国汽车行业的优势分析 3 （二）中国汽车行业的劣势分析 4 （三）中国汽车行业的机会分析 5 （四）中国汽车行业的威胁分析 6 三、我国汽车销售量预测 7 （一）影响我国汽车销售量的主要因素 7 （二）计量分析理论及模型 8 （三）汽车销售量计量预测 9 四、对策和建议 10 （一）发挥市场机制作用，改善汽车消费环境 10 （二）提高科学技术水平，扩大汽车消费市场 11 （三）转变汽车消费观念 11 参考文献 13 致　谢 14 引 言 汽车产业是典型的资本、技术、劳动密集型工业，具有高投入、高产出、规模效益递增、科技含量高、经济带动力强等特点，对国民经济具有重大影响。各国经济发展的经验表明，保持经济的快速增长离不开若干个高于平均增长速度的主导产业的带动。汽车工业是综合性工业，具有较强的产业波及效果和带动作用。一个国家的汽车工业水平，代表着一个国家国民经济的综合发展水平；汽车工业是附加值很高的加工工业，是创造社会财富，提高国民收人的重要来源。近几年，我国汽车产业的快速发展、汽车市场巨大的潜在需求吸引了大批世界著名汽车公司不断加大在我国的投资力度，我国汽车市场表现出的国际化竞争日趋激烈。在这种情况下研究我国汽车工业的自我发展状况，并提出有效的汽车工业发展战略，从而能够更有效地应对愈发严峻的国际市场竞争环境，这是非常必要的。 一、我国汽车行业发展历程及现状 （一）我国汽车行业发展历程 我国的汽车行业由于起步较晚，目前仍然处于蓬勃发展时期。回顾汽车行业的发展历程，大致可分为三个阶段： 1.初始阶段（1958年-1978年） 这个阶段的主要特点：自主研发、产量小、需求小、发展缓慢。 说新中国的 汽车工业是从零开始，这一点也不过分。在前苏联的援助下，1953年中国第一汽车在长春奠基，拉开中国 汽车工业建设的大幕。两年之后，1955年试制成功了第一辆解放牌卡车,1956年7月中国第一辆 汽车正式下线。在这一时期，经济基础的薄弱及收入水平的低下，造成国内的汽车需求很小。加之国家对汽车工业实行统一的计划管理，因而，汽车市场缺乏竞争机制。在相当长一段时间里，汽车工业发展缓慢。 2.成长阶段（1978年-1995年） 这个阶段的主要特点：大批量生产、有效需求增加。 在我国实行改革开放政策以后，国家对汽车工业有了重新认识，并决定加速发展我国的汽车工业。于是，我国的汽车工业便开始了它的现代化历程。自1983年开始，国家在计划中列出10%的份额由 汽车生产企业自销，以后逐年扩大自销的比例。上世纪90年代，我国 汽车市场进入一轮快速增长期。1992年，我国 汽车年产量首次突破了100万辆，达到106.17万辆。 《中国汽车工业年鉴》（2009）1992年，中国的计划经济体制向社会主义市场经济体制转型，而我国汽车市场也完成了由卖方市场向买方市场的转变，汽车市场的有效需求开始增加。1994年，国家政府批准和发布了《汽车工业产业政策》，推进了汽车产业结构的调整和升级，提高了汽车产业的国际竞争力，满足了消费者对汽车产品日益增长的需求，并促进了汽车产业的健康发展。 《中国汽车工业年鉴》（2009） 3.发展阶段（199