水稳试铺路施工技术方案.docVIP

312国道镇江城区改线段工程项目 水泥稳定碎石基层 施工技术方案 编制： 许君 审核： 赵秀娟 审批： 刘林 江苏省镇江市路桥工程总公司 312国道镇江城区改线段工程B段项目部 二0一六年三月 水泥稳定碎石基层试铺施工技术方案 一、工程概况 路线起自现状312国道与谷湖路交叉处（老路桩号K252+200），向西在规划谷阳分区南侧与上党镇北侧的廊道内行走，跨过沪宁高速镇江支线后，在镇江气门站北侧与镇荣公路相交，然后于槐荫村北侧避让四排高压铁塔跨越扬溧高速至张寺水库、海燕水库南侧后沿规划的镇江大学城外围行走，然后折向西北，在石马镇南侧跨越船山专用铁路，在黄山村以北与243省道相交，之后路线继续向西北方向延伸，沿巢凰山、香山之间的山谷前进，翻越山谷后，路线终止与312国道与通江路交叉处（老路桩号K277+000），路线全长23.052km。我部起点桩号K11+500，终点桩号K23+052，段落长度11.552km，在合同终点与G312平交。 本项目起点至石韦线（K11+500-K16+225.822）为城镇段，主道、辅道均采用2层18cm的水稳碎石基层，共36cm，石韦线往西至标尾为公路段，采用2层38cm的水稳碎石基层。基层主要工程量：水泥稳定碎石18cm厚205511m2，水泥稳定碎石19cm厚163237m2。 为确保水泥稳定碎石基层施工按计划顺利进行，结合现场实际情况，我部确定在K15+400-K15+760右幅主车道360米作为水泥稳定碎石基层试铺段，以取得本标段水泥稳定碎石基层施工中的各项施工技术参数，校验本施工工艺及方案的可行性和合理性，确定更合理的、有效的施工组织和技术方案，为进行大规模水泥稳定碎石基层施工做准备。试铺段施工计划于2016年3月28日进行，试铺段主要工程量：水泥稳定碎石基层试铺段长380米，半幅宽度为13.66米,单层压实厚度18cm，面积为5730m2，合计水泥稳定碎石混合料2423.4T。 二、试铺目的 我部在路面抗裂型水泥稳定碎石基层正式进行摊铺前在K15+380~K15+760段右幅主车道先进行一段长度为380米的基层试铺段施工。 抗裂型水泥稳定碎石混合料采用集中拌和（厂拌）法施工，由两台摊铺机梯队摊铺作业，一次碾压成型。试铺路段的拌和、摊铺、碾压各道工序按现行公路路面基层施工技术细则（JTG/TF20—2015）进行。 试铺段要决定的主要内容如下： （1）验证用于施工的集料配合比例： ①调试拌和机，分别称出拌缸中不同的规格的碎石、水泥、水的重量，测量其计量的准确性； ②明确冷料运输皮带转速，装载机上料频率，调整拌合产量，保证混合料均匀性； ③检查混合料含水量、碎石级配、水泥剂量、7天无侧限抗压强度。 （2）确定铺筑的松铺厚度和松铺系数。 （3）确定标准施工方法： ①混合料配比的控制方法； ②混合料摊铺方法和适用机具，包括摊铺机的进行速度、摊铺厚度的控制方式、摊铺机的拼装宽度及梯队作业时摊铺的间隔距离； ③含水量的增加和控制方法； = 4 \* GB3 ④压实机械的选择和组合，压实的顺序，速度和遍数，选择两种确保能达到压实标准的碾压方案； = 5 \* GB3 ⑤拌和、运输、摊铺和碾压机械的协调和配合。 （4）确定每一作业段的合适长度（一般为50m～80m）； （5）严密组织拌和、运输、碾压等工序，缩短延迟时间。 （6）检验施工监控措施的运行，让施工管理和技术人员熟悉监控运行情况。 检验标准见附表，试铺段的检验频率应是标准中规定正式生产路面的2倍。 三、施工准备工作 1、人员准备 为加强项目施工管理，提高工作效率，我部委派项目副经理戴少明全面负责水稳碎石施工的全面工作以及水稳施工具体的组织协调，张飞负责摊铺施工现场组织调度，孙秋明负责水稳拌和场组织调度。开工前,对参加施工的全体人员（含技术员、技术工人、机械操作手）发放《水泥稳定碎石基层施工作业指导书》,并进行详细的施工交底，明确岗位职责，做到五个明确：岗位明确、职责明确、施工程序明确、操作规程明确、技术质量要求明确。 详见水稳基层施工人员岗位职责（附表一） 2、材料准备 对施工路段的所用原材料，按相关规范及《312国道镇江城区段抗裂型水泥稳定碎石基层施工指导意见》和有关文件精神进行试验检测，确保进场原材料质量符合规范及设计要求，并分仓堆放。严格按本项目物资需用计划和物资采购计划进行材料贮备，确保施工材料质量、供应、运输、装卸、储备全部满足正常施工需求，并设专人负责料场管理，3#、4#集料料仓搭设大棚覆盖，雨后有专人清除料场积水，避免材料污染。 3、设备准备 为高质量完成水泥稳定碎石基层的施工,水泥稳定碎石混合料采用中心站集中拌和（厂