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- 2019-07-15 发布于广东
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佳抚公路桦川至富锦段两阶段初步设计
指导教师:孙玉英
学生姓名:王泽睿
工程概况
路线的起点桩号为K55+100 ,终点桩号为K63+443.832,总里程为8.343km,路线全线,设置了6个圆管涵洞,7条平曲线,设计速度为60km/h,路基宽度为10m,平曲线最小半径采用值为300 m,最大纵坡度为6%,会车视距为150m,路面宽度为8.5 m。该路设计基准期为15年,路面采用水泥混凝土路面,路面结构为面层(水泥混凝土),基层(6%水泥水稳砂砾),底基层(5%水泥水稳砂砾),垫层(天然砂砾)。
地质概况
本设计路段为平原区, 沿线为第四纪冲积和洪积层, 平原及底山区0~10m 表层土壤为粉质中液限粘土, 中层10~15m为冲积形成的砂砾、圆砾, 底层15~30m为白垩系的砂岩。高山区土层厚为0~5m,5~15m为砂砾、圆砾,土壤渗透性较好, 地层比较稳定。
技术指标
1、路基宽度:10m
2、行车道宽度:2×3.5m
3、路肩:2×0.75m(硬路肩) + 2×0.75m(土路肩)
4、极限/一般/不设超高最小半径:125m/200m/1500m
5、最大纵坡:6.0%
6、最小坡长:150m
7、竖曲线一般最小半径:凹形1500m;凸形 2000m
8、设计视距:150m
9、一般路基、小桥涵设计洪水频率:1/50
10、汽车荷载:公路-Ⅱ级。
11、面层采用:水泥混凝土
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