港口节能工作总结.ppt

天津港（集团）有限公司 树立科学发展观 努力构建节约型港口 一、能源消耗指标达到新水平 一、能源消耗指标达到新水平 二、天津港节能管理工作成效显著 二、天津港节能管理工作成效显著 二、天津港节能管理工作成效显著 二、天津港节能管理工作成效显著 二、天津港节能管理工作成效显著 二、天津港节能管理工作成效显著 二、天津港节能管理工作成效显著 二、天津港节能管理工作成效显著 二、天津港节能管理工作成效显著 二、天津港节能管理工作成效显著 二、天津港节能管理工作成效显著 二、天津港节能管理工作成效显著 二、天津港节能管理工作成效显著 二、天津港节能管理工作成效显著 二、天津港节能管理工作成效显著 三、今后节能工作的主要思路 三、今后节能工作的主要思路 天津港（集团）有限公司 天津港（集团）有限公司 能源消耗指标达到新水平 1 天津港节能管理工作成效显著 2 今后节能工作的主要思路 3 3.09 亿吨 吞吐量 集装箱吞吐量 710 万TEU 800 700 600 500 1.00 3.00 2.00 4.00 万吨吞吐量能耗 7.4吨标煤 6.34吨标煤 6.00 7.00 2007年 十一五初 环比节能 同期累计综合用能量 87.3万吨标准煤 “十五”期间至2007年底止，天津港累计实现货物吞吐量13亿吨，节能管理工作也上升到新的水平。 平均单耗 综合用能 平均综合能源单耗为 6.71吨标准煤/万吨 累计环比节能量达到11万吨标准煤 加强组织领导，不断深化节能基础工作 淘汰性能落后、高耗能的设备 完善能源计量、统计分析 建立了体系及激励约束机制 健全能源管理制度 搞好宣传、教育和培训工作 建立节能管理体系 节能基础工作 加强组织领导，不断深化节能基础工作 建立了节能管理体系：坚持实行节能季度例会制度，强化节能工作的组织领导。通过建立集团、公司和队站车间三级节能管理组织机构和全员性节能网络体系，为节能各项工作的有效落实提供了组织保障。 集团节能领导小组 集团节能办公室 集团属公司节能主管部门 基层队、站 加强组织领导，不断深化节能基础工作 健全了能源管理制度：为贯彻落实《节能能源法》制定了《天津港贯彻〈节约能源法〉实施细则》等规章制度，为节能工作提供了制度保障。编制了天津港“十五”及“十一五”节能规划，分年度制定了节能管理工作计划和科技应用推广计划，促进了节能工作科学、有序地开展。 加强组织领导，不断深化节能基础工作 完善了能源计量、统计分析工作：不断强化和调整电、油、煤三大能源的计量体系，全港能源计量器具配备率达到100%。建立了“天津港能源管理信息系统”，实现了对用能设备、用能部门和计量检测数据的动态监控、在线统计、系统管理。 建立了定额考核体系及激励约束机制：针对基层公司耗能工艺和设备情况，结合全港生产计划的实际，逐级下达装卸生产能耗定额和综合能耗限额指标，进行公司、队站车间、班组的逐级考核。 加强组织领导，不断深化节能基础工作 搞好节约能源的宣传、教育和培训工作：充分借助天津港报纸、电视台、计算机网络等媒介开展广泛的节能宣传活动，提高全员的节能意识。积极学习先进的节能知识和经验，并利用各种教学资源开展节能教育和培训，提高了各类人员的节能素质。 坚决淘汰性能落后、高耗能的设备及产品：严格实行能耗产品准入制度，对新建项目或改建项目的前期，严格执行交通部和天津市有关固定资产投资项目合利用能审查和评估制度，在项目的初期，把握住技术升级和降低能耗的方向。 依靠科技进步，大力推广节能新产品、新技术 成效突出 节能工作 供配电系统节能技术研究 集中供热 清洁能源 建筑节能 装卸设备节能 轨道场桥应用 装卸工艺改进 能源计量技术研究 （1）集中供热取得重大进展。进入“十五”期间，天津港先后对部分进行了区域性集中供热的改造工程，特别是在2003年首次在天津港港区引入社会热源，实现了北疆部分港区的集中供热。在此基础上，2005年又从天津碱厂供热公司引入高质量的热 源，对全港近17万多平方米的建筑供热管网进行集中供热改造，与此同时，积极推广应用输油管线电伴热技术、供热系统热平衡和冷凝水回收技术、水煤浆等技术，限制新建燃煤锅炉房的建设，停用燃煤锅炉房9座、小型燃油锅炉20多座。节约了大量的燃煤和燃油，实现了北疆港区和东疆港区无燃煤、燃油锅炉的愿望。 （2）在主要装卸设备上不断采用高科技节能技术。近几年来，天津港岸边装卸机械设备全部完成了变频调速技术的改造和配置，并对重点设备加大科技投入，在所有的集装箱装卸桥及大型门机上安装了能源回馈装置。 （3）在中国大陆沿海港口首先大规模应用轨道式集装箱龙门起重机。轨道式集装箱龙门起重机是较为