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西湖岫特大桥桥型方案 比选 任 淑 加 (黑龙江省公路勘察设计院) 摘 要：介绍了西湖岫特大桥桥梁方案比选。 关键词：桥型；方案 ；比选 中图分类号：U445．2 文献标识码：C 文章编号：1008—3383(2010)02—0113—02 1 简 介 小，故岸壁演变较小。为保证不破坏原湖形状 ，经与当地管 西湖岫特大桥为鹤岗至大连高速公路杏山至复兴(省界) 理部门协商，拟采用特大桥跨越该湖。拟建桥梁处水下的地 段中的一座拟修建在镜泊湖南湖头处的比较重要的桥梁。 质状况比较复杂，淤泥层厚度在0～21m之间，淤泥层以下 杏山至复兴(省界)段公路，是鹤大公路在黑龙江省境 土层承载力变化也较大 ，由此可见本桥的基础工程将占工程 内的最后一段，于2007年建成一级公路半幅。原有公路利 造价很大 比重。 用西湖岫大坝跨越镜泊湖南湖头，西湖岫大坝长 1200m，大 3 西湖岫特大桥桥型方案比选 坝北侧经过多年旅游开发 ，形成南湖头风景区，每年有大量 该桥位于西湖岫大坝右侧约200m，自然水面宽近1200m。 游客到此参观游览，路侧分布着20余家饭店、旅店。本次扩 大坝左侧为镜泊湖水产养殖场水库，右侧为镜泊湖。 建应特别注意环境保护和景观设计，使公路线形、桥梁和沿 拟建桥梁处北岸地势较低 ，南岸受大顶子山控制，故本 线设施等与自然景观相协调，新建桥梁的建筑风格和路基边 次设计拟定了三个桥型方案进行比较，即50m预应力混凝 坡的再处理要反映出当地的经济发展水平 ，体现出时代气 土简支转连续 T梁、40m装配式预应力混凝土箱形连续梁 息，追求优美的结构形式和高质量的环境景观，建成后能够 方案和主桥为 (45+6X75+45)m连续钢构、引桥为40m 成为该地区的一道功能齐全、安全顺畅、景观优美的风景线。 装配式预应力混凝土箱形连续梁桥方案跨越镜泊湖南湖头。 2 拟建桥梁处的地质情况 推荐方案 ：上部采用26～50m预应力混凝土简支转连 路线所跨越镜泊湖自然水面近 1200m宽，其两岸为旱 续T梁，桥梁全长 1308．94m，下部采用柱式墩，肋板式桥 田及林地。该湖岸壁为碎石土，易冲刷。因该湖水流动量 台；钻孔桩基础。 表 1 大桥方案比较表 全长 13o8．舛 m 1308．24m 桥型及桥 主桥组合长 (26×50)m (45+6×75+45)m 长组 m 左岸 桥组合长 (10×4o)m 右岸 桥组合长 (9×40)m BI桥：弧应力混凝土简支转连续箱梁 主桥结构 上部结构 预应力混凝土简支转连续T粱 主桥：预应力混凝土变截面连续箱梁 特性 下部结构 引桥：柱式桥墩、肋板式桥合、钻孔柱基础 柱式桥梁、脚板式拼合、钻孔桩基础 主桥：钢筋混凝土挖空式桥墩、钻孔桩基础 比较方案 1：上部采用 10x40+(45+6X75+45)+9x40预 比较方案2：上部采用34—4O预应力混凝土箱形连续