超薄层沥青混凝土UTA10矿料级配试验研究.pdfVIP

超薄层沥青混凝土 UTA10矿料级配试验研究 王立新 (河北省沧黄高速公路管理处 沧州 06100o) 摘 要 超薄沥青混合料可有效改善高等级公路路面行驶功能，但 目前 国内级配较为单一，相关 研究较少 ，因此需对它的级配、混合料性能深人研究。文 中在分析其级配特点的基础上 ，通过抗滑 能力和高温性能测试 ，认为超薄沥青混合料粗集料 的最佳含量为 7O 。提 出在 4．75mm和 9．5 1Tim筛孔之间增加 6．7mm筛孔 ，而且 6．7～9．5mlTl最佳含量为 8O ，综合得到推荐的UTAlo级 配 。通过水稳、高低温和抗滑耐久性等路用性能试验 ．证明了 UTA10完全满足规范要求 ．可在实 际工程 中应用 。 关键词 超薄沥青混合料 矿料级配 6．7mm筛孔 性能试验 超薄沥青混凝土主要用于老路路面抗滑性能 对于细粒式沥青混合料，一般采用最大公称 的恢复 ，确保路面行驶安全 ，不影响原有路面结构 粒径的0．25倍作为粗细集料的分界点，对于 1O 设计，