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《汽车维护》 课程授课教案 邯郸市职教中心：商 卫 三、冷却系统维护-检查、更换冷却液 一、技术标准与要求 1、车辆停驻在平坦地面上，常温下更换冷却液。 2、冷却液的更换周期一般为车辆行驶40000km或两年，或参照该车 辆的维修手册要求进行更换。 3、冷却液的液位应位于膨胀箱的MIN和MAX刻度线之间。 4 、根据当地气温选配冷却液型号，冷却液冰点要低于当地气温5℃ 教 以上。 学 5、冷却特有毒，使用中严禁嘴吸和接触皮肤。若渐入眼中要立即用 清水清洗，必要时到医院进行处理。 资 二、操作步骤 第一步 事前准备 讯 1、车辆进入工位前，参训学生将工位卫生清理干净，排除障碍物、 准备好相关工具、物品等。 2、将车辆停驻在举升机平台的中央位置。拉紧驻车主制动器，使车 辆可靠停住。 3、打开发动机舱盖并支撑可靠。粘贴翼子板布和前格栅布。 4 、进入驾驶室，铺设地板垫、安装座椅套、转向盘套、换挡手柄套。 三、冷却系统维护-检查、更换冷却液 第二步 预热发动机 1、观察膨胀箱中冷却液的液面高度，应不低于下刻度线MIN。 2、进入驾驶室，确认变速器属于空档位置。 3、打开点火开关，起动发动机并保持怠速运转。（将发动机预热，提高 发动机的温度，使节温器开启，冷却液进行大循环，有利于发动机内的 冷却液排放彻底。 教 4 、打开暖风开关并开至最大档位置，是暖风水箱的冷却液参与系统循环， 排放冷却液时，减少系统内的残余量。 学 5、在驾驶室内观察水温表指针变化情况。但水温表显示93℃以上时，关 资 闭点火开关，停止发动机运转。（水温达到发动机正常工作温度后，节 温器打开，有利于冷却液的彻底排放。一般发动机冷却系统采用的节温 讯 器开启温度为87℃±2℃，全开温度为102℃±3℃. 第三步 检 漏 1、检查冷却系统的软管是否有鼓包、裂纹和接口泄露；散热器、暖风水 箱、水泵、膨胀箱、汽缸垫、气缸体和气缸盖的水都是否泄漏。(当发动 机温度到达常温后，冷却系统中的压力升高，此时一些泄漏点会暴露出 来。为了防止更换新的冷却液后出现泄漏，应做好事前检查。) 三、冷却系统维护-检查、更换冷却液 第四步 排放冷却液 1、用手缓慢旋松冷却液膨胀箱盖或散热器加注口盖，并施加一定的下压力，当感 觉到系统压力释放殆尽后，重新旋紧膨胀箱盖。（目的是释放冷却系统中的压力， 防止在排放冷却液时，高温高压液体喷溅，造成人员烫伤事故。另外要切记此项 操作要戴上防护手套，并用湿抹布该在冷却液膨胀箱盖上。） 2、两名学生操纵举升机，将车辆举升到适当高度，可靠停驻。 3、将接废冷却液的容器放置在散热器排放口的下方。某些车型的散热器上没有设 教 计放水堵，冷却液的排放是通过拆卸散热器的下水管来实现的。 学 4、实用工具拧下放水堵或使用鲤鱼钳拆卸下水管和散热器接口处的卡箍。 5、将车辆平稳降落地面上，旋下膨胀箱盖或散热器加注口盖，使冷却液急速流入 资 储液桶内。（冷却系统释放压力后旋紧膨胀箱盖或散热器盖，此时，系统内外的 压力相同，但随着冷却系统内的降温，系统内的压力低于外界压力，所以，当打 讯 开放水阀或拆下下水管后，冷 却液不会急速流出。这一点也有利于防止出现烫伤 事故。当旋下膨胀箱盖或散热器盖后，在大气压力的作用下，系统内的冷却