SAE+J1100V0系统资料翻译编辑版.docVIP

SAE J1100 V02-2002 车辆尺寸 1 应用范围 本标准是SAE推荐实施的标准，定义了一系列车辆的测量尺寸及标准测量程序。这些尺寸主要是想要测量车辆的设计不超出设计环境（例如CAD）。本标准中所有的尺寸都可以用这种方法测量。 另外，一些尺寸可以被实际的车辆使用。如果测得尺寸具有物理特性，一些数值上的差异被认为是合理的。同样，测量这些具有物理特性的尺寸应注意不要搞乱设计的意图。 除非有特别说明，所有的尺寸是在三维的参考系统中被正常测量（见SAE J182），除了与地面相关的尺寸（这些尺寸被定义为垂直于地面）。车辆的所有尺寸都是在整车整备的状态量的除非有特别说明。 所有的尺寸是在基础车型上测得的而且不包括可选装的常规产品（RPO）或附件，除非有特别说明。 虽然许多术语及尺寸在它们名称中用人体部分，但不应解释为这些尺寸可以表达乘员的适应能力、接受能力与舒适性。 2 参考 2.1 适用出版物—下列出版物构成本标准的一部分在一定程度上说明于此。除非有特别申明，SAE出版物的最新版本适用于本标准。 2.1.1 SAE出版物—可利用的SAE，400 Commonwealth Drive, Warrendale, PA, 15096-0001. SAE J182—机动车基准点 SAE J287—驾驶员手控制及伸及范围 SAE J826—H点装置及其在设计和测量汽车座椅过程中的使用 SAE J941—车辆驾驶员眼点的范围 SAE J1052—车辆驾驶员及乘员的头部位置 SAE J1516—座椅调节工具参考点 SAE J1517—驾驶员可选的乘坐位置 2.1.2 ISO出版物—利用美国国家标准化组织（ANSI）, 纽约25西部第43街, NY 10036-8002. ISO 3832—乘用车—行李箱容积—测量参考容积的方法。 2.2 相关出版物—下列出版物只是用来提供信息，不是本标准要求的部分。 2.2.1 ISO出版物—利用美国国家标准化组织（ANSI）, 纽约25西部第43街, NY 10036-8002. ISO 1176—道路车辆—质量—词汇和代码 ISO 3833—道路车辆—类型—术语和定义 ISO 4131—道路车辆—乘用车尺寸代码 3. 定义 3.1 汽车 3.1.1 乘用车—设计载荷为可载10人（含10人）以下的汽车，不包括摩托车和托车。这种类别车包括轿车、货车、SUV、及多功能车辆（MPV）。 3.1.2 轻卡—一个敞开的平板被附上一个发动机，主要是为运输货物而设计，最大总质量（GVWR）不超过4536kg。 3.1.3 重卡—主要是为运输货物而设计的汽车，最大总质量（GVWR）超过4536kg。 3.1.4 另外的车辆分类—见表1和表2。这个分类是以5个尺寸为基础的。这个分类是用来决定其它SAE标准（(SAEJ287, SAE J1516, SAE J1517, SAE J941等）适当的程序。 表1—A类车 尺寸 代码 范围 座椅高度 H30-1 127～405mm 设计H点的增量 TH17 0.0～50mm 正常的驾驶员座椅滑轨行程 TL23 100或以上 转向盘直径 W9 450mm 后座椅靠背角度 A40-1 5～40° 表2—B类车 尺寸 代码 范围 座椅高度 H30-1 405～530mm 设计H点的增量 TH17 0mm 正常的驾驶员座椅滑轨行程 TL23 100或以上 转向盘直径 W9 450～560mm 后座椅靠背角度 A40-1 11～18° 3.2 车辆载荷 3.2.1 净载荷，净重—基础车型的重量（只是标准配置），最大量地加满所有液体（燃料，油，变速箱油，冷却液等）。对于重卡，净重量不包括发动机用燃料。 3.2.2 车辆额定总重量—车辆制造厂规定的把单个车辆的最大承载重量当作车辆额定总重量。 3.2.3 EPA（美国环保署）载荷，EPA重量—净载荷加上所有选装件的重量，加上重量不低于1.36kg附件的重量，并且在33%的车型线上装备，加上两个人的重量，每个重量为68kg。 3.3 坐标尺寸—在由三个零平面组成的三维参考坐标系中描出所有重要点。X，Y，Z坐标在各自的平面上标出尺寸（见图1或SAE J182）。 3.4 车辆的基准点—见SAE J182。 3.5 一般车辆的参考点及定义 3.5.1 货箱地板面—支承货箱的平面。如果出现加强筋，货箱地板应置于加强筋之上。如果地板是被覆盖的，它是未压缩的地板覆盖物表面。 3.5.2 乘员中心线（C/LO）—在给定位置就座的乘员的Y方向的中心线。 3.5.3 前风窗玻璃下端点（cowl point）—在车辆的YZ对称平面上，汽车发动机罩的最高点或前风窗玻璃下端点。 3.5.4 DLO(Daylight Opening)—通过所有玻璃，在玻璃窗外表面