隧道施工质量内控标准.doc

xx市xx高速公路北段N7合同段 工程质量内控标准 xxxx高速公路N7标项目部 年 月 日 隧道施工质量内控标准 一、洞口段及洞门施工质量内控标准 1、施工前要完成全线联网复测及隧道的精测，并根据洞口地形增设必要的控制点； 2、按复测成果准确测定洞门及明暗交界点位置，并对边仰坡进行放样； 3、及早完成洞口段截、排水系统，并疏干地表水； 4、洞口边仰坡施工应按设计坡率进行开挖，坡面必须采用光面爆破，以减少开挖量和回填量。采用浅孔松动爆破以尽量减少扰动，边开挖，边支护。支护完成后要求坡面必须平整，无渗水、漏水现象； 5、洞口明洞段施工宜采用明暗结合的方法进行开挖，以减少因放坡过大而引起开挖对植被的破坏，确保洞口生态环境少受破坏； 6、洞口暗洞进洞采用施工超前大管棚作为预支护的方法，在管棚保护下，分部开挖进洞； 7、洞口暗洞段支护及二衬应尽快封闭成环，并及早施作洞门，以增加洞口的稳定性； 8、加强对地表下沉，拱顶下沉及边墙收敛的量测与监控，准确掌握洞口段围岩变形规律，为安全可靠的施工提供依据； 9、洞门及明洞基础应置于稳固的地基上，地基承载力应符合设计要求，否则应进行地基加固处理； 10、洞门拱墙应与明洞或暗洞相邻的拱墙同时浇筑施工，一并完成； 11、洞门削竹坡应准确平顺，测量准确定位，端模应平整、严密、牢固，砼浇筑应对称、分层进行，要杜绝漏浆与跑模，以确保洞门美观，并与环境相协调。 12、明洞砼达到设计强度后，应及时安排回填，明洞回填应对称、分层夯实，但不得采用大型振动压路机和推土机作业，以确保明洞结构安全稳定；明洞回填土体沉落稳定后再做三维网植草护坡。 二、截水沟施工质量内控标准 1、截水沟设计一般在开挖边坡5m以外，可根据现场地形，合理进行调整，必须严格控制沟底标高，严禁出现积水现象； 2、基槽开挖宜采用人工配合挖掘机进行开挖，石质坚硬处可采用浅孔松动爆破； 3、水沟所用片石必须报验合格石料应石质均匀、不易风化、无裂纹，厚度不得小于15cm，在砌筑前必须保证片石干净，较大的砌块应使用下层，安砌时应选取形状及尺寸较为合适的砌块，尖锐突出部分应敲除。各工作层竖缝应相互错开，不得贯通。并保证砌面顺直，无扭曲凹凸现象，沟底保证平顺，坡度根据现场地形合理确定； 4、砌体应分层采用坐浆法进行砌筑，砌筑时应先铺一层适当厚度的砂浆在安放砌块和填塞砌缝。各砌层的砌块应安放稳固，砌块间应砂浆饱满，粘结牢固，严禁直接贴靠或脱空。砌筑时严格执行监理的报验程序，并按要求对砂浆的配比和强度进行检查和取样； 6、在施工过程不仅要做好排水工作，更要注意保护生态环境。 三、开挖施工质量内控标准 1、开挖时，应采用光面爆破或预裂爆破技术，施工时，应提高钻眼效率和爆破效果； 2、围岩扰动深度：中硬岩0.5m，软岩1.0 m； 3、平均线性超挖：中硬岩15cm，软岩10cm； 4、最大线性超挖：中硬岩25cm，软岩15cm； 5、两茬炮衔接台阶：8cm； 6、炮眼痕迹保存率：软岩60%，中硬岩80%； 7、局部欠挖：每平方米≤0.1 m2，且≤5 cm； 8、开挖断面：断面尺寸（轴线、高程）符合设计要求，轮廓圆顺，开挖面平整，岩壁稳定； 9、爆破进尺达到要求，石碴块度满足装碴要求，一般≤30cm，最大≯50cm。 10、石碴最大爆破抛距≯20m。 四、初期支护施工质量标准 1、准备工作：检查断面，吹洗岩面，处理渗水，设置标志和量测点，检查设备，进行围岩观测和地质素描。 2、锚杆：①锚杆类型、规格、长度和间距均应符合设计要求；②锚杆应与岩层结构面垂直；③注浆饱满并安装垫板；④深度、直径应与杆体轴力相匹配；⑤及时进行锚杆施工。 3、钢筋网：①采用规格为Φ6.5mm的HPB235钢筋，原材料必须报验合格；②网格尺寸20×20cm，搭接1～2个网格；③网与锚杆外露端应焊接牢固；④一般宜初喷后再挂网，但在砂、土地层及光爆效果好的岩面可先挂网后喷砼；⑤双层网时，应在初喷后挂第一层网片，待砼覆盖钢架后，暂停施工，用震动铲将钢架表面清理干净，挂上第二层网片，并且与钢架焊接牢固，再喷一层砼，厚度不小于4cm；⑥钢筋网保护层≮2cm；⑦网喷砼开始时，喷嘴至受喷网面距离应适当减少。 4、喷射砼：①建议优先采用湿喷;②水泥、骨料及速凝剂应符合规范要求；③灰骨比宜为1：4～1：5，含砂率45～60%，水灰比0.4～0.5;④喷嘴至受喷面距离：湿喷1.5～1.8m,干喷或潮喷1.2～1.5m；⑤喷砼应分段、分片、分层，自下而上呈螺旋状施喷,喷至厚度标志的表面应平整圆顺,不得有突出物；⑥喷后4h内近距离(10m)不得放炮;⑦分段喷砼完成后至少应喷水养护7d；⑧每段作业均应制作试件。 5、钢架：①根据设计要求，不同的衬砌类型分别采用I20a，I18，I16等工字钢进行加工，钢架制作应采用冷弯机