路基不均匀沉降的研究.pdfVIP

路基不均匀沉降的研究 郑 冠 李 玮 (浙江省大成建设集 团有限公司 浙江 杭州 310012) 【摘 要】填方路基的稳定性问题集中表现为路基过大的沉降或不均匀沉降。而不均匀沉降产生。将导致路面结构的过度 破坏．这不仅会大幅度增加公路养护和维修费用．而且影响交通运输的正常运行 本文针对这个问题．对路基不均匀沉降及其 处治措施进行研究与评价，通过介绍路基不均匀沉降国内外发展概况，从以下四个方面开展工作：(1)沉降理论分析；(2)路基不 均匀沉降产生模式及成因分析 本文首先定量地对路基沉降的机理进行分析．从而得 出了影响路基不均匀沉降几个因素。在此 基础上分析了路基不均匀沉降的原因并总结出六种不同沉降模式 【关键词】路基：不均匀沉降；,r--降机理；沉降模式 1．绪论 量 ()建议值中，以湖南省 IV5区划一组粘性土为例，见表 1．1引言 2一 l。 公路是线型建筑物．路基是线型建筑物的主体。它贯穿公 见表 2—1湖南省 IV5区划