连续刚构桥合龙顶推力优化计算方法.pdfVIP

连续刚构桥合龙顶推力优化计算方法 栾坤鹏，张雪松，高洪如 (重庆交通大学 土木建筑学院，重庆 400074) 摘要：预应力砼连续刚构桥因其施工简单、造价经济、受力合理、行车舒适等优势迅速发展，但成桥后混凝土收 缩、徐变及温度变化将对连续刚构桥主梁和桥墩的变形及内力产生较大影响．结合州河大桥工程实例，充分考 虑确定顶推力的主要因素 ，对连续刚构桥合龙前顶推量取值进行研究．结果表明，合理的顶推力能显著地改善 桥墩的受力． 关键词：连续刚构桥；收缩徐变；合龙温差；顶推力 中图分类号：U448．23 文献标志码 ：A 文章编号：1673—8020(2011)O1-0092-05 连续刚构桥在长期荷载作用下会引起预应力 梁梁高以1．6次抛物线变化．箱梁腹板在墩顶范 损失，主梁特别是跨 中下挠、主梁及桥墩水平偏 围内厚 1．00m，从根部到跨 中及边跨现浇段按 位．连续跨度越长，纵 向水平位移量也越大．过大 0．65m，0．55m两种厚度设置．箱梁底板厚除0 的水平位移会导致支座剪